日系三巨頭由來已久，凱美瑞，雅閣，天籟，這三款車是日系B級車典型的代表。全新凱美瑞與全新雅閣上市已經好幾個月了，天籟卻遲遲沒有動靜，這讓許多日產粉著急不已，今日，全新天籟終於傳來了消息，讓我們一起看一下。

美版天籟名為ALTIMA，不過早在今年年初，第六代ALTIMA就已經發布上市了，新車摒棄了老款天籟圓潤的外觀，變得更加年輕激進，如今東風日產放出的官圖與海外版保持了高度一致，上市計劃也提上了日程。

看外觀的話，這臺車很難與現款天籟聯繫在一起，如果說這是西瑪的換代車型可能會更容易接受一些。進氣格柵變成了當今最流行的大嘴樣式，讓新車看起來運動了不少。大燈造型也變得更加狹長，配合著中網下方粗壯的鍍鉻裝飾條，讓前臉看起來非常兇狠。保險槓下方的突出的前唇，更是確定了新天籟運動中級車的定位。說一句題外話，不管哪一代天籟，日產對這個鍍鉻裝飾條絕對是真愛！

側身線條也很流暢，微微上揚的腰線讓車身看起來更加修長，豐富的線條讓車身更有層次感。據說高配車型配備的是19寸輪轂，從官圖來看，輪轂造型也很提氣，運動氣質彰顯無疑。新車尺寸4901×1850×1447mm，軸距2825mm，相比現款高度降低了43mm，長度增加10mm，寬度增加20mm，軸距增加50mm，腿部空間必定有所增加，但是頭部空間有點讓人擔心，具體空間表現如何還得等新車上市之後再做評測。

既然新車開始向運動車型靠攏，那麼當初那套動力系統肯定是沒戲，據瞭解，新車將會搭載2.0L自然吸氣與2.0T渦輪增壓兩款發動機，最大功率分別為159馬力（117kw）與252馬力（185kw），這臺2.0T發動機能在高效能與高性能之間智能切換，也就是能在油耗與性能之間找到平衡，具體表現如何，還是得等見到實車。
雖然新天籟看上去來勢洶洶，但是小編並不是十分看好。因為新凱美瑞與新雅閣換代要早很多，而且兩款車實力非常強勁，早在幾個月之前兩款車就已經開始瓜分日子中級車的市場，說實話，新天籟來的有點晚了，具體市場表現如何，我們拭目以待！
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