日系三巨头由来已久，凯美瑞，雅阁，天籁，这三款车是日系B级车典型的代表。全新凯美瑞与全新雅阁上市已经好几个月了，天籁却迟迟没有动静，这让许多日产粉着急不已，今日，全新天籁终于传来了消息，让我们一起看一下。

美版天籁名为ALTIMA，不过早在今年年初，第六代ALTIMA就已经发布上市了，新车摒弃了老款天籁圆润的外观，变得更加年轻激进，如今东风日产放出的官图与海外版保持了高度一致，上市计划也提上了日程。

看外观的话，这台车很难与现款天籁联系在一起，如果说这是西玛的换代车型可能会更容易接受一些。进气格栅变成了当今最流行的大嘴样式，让新车看起来运动了不少。大灯造型也变得更加狭长，配合着中网下方粗壮的镀铬装饰条，让前脸看起来非常凶狠。保险杠下方的突出的前唇，更是确定了新天籁运动中级车的定位。说一句题外话，不管哪一代天籁，日产对这个镀铬装饰条绝对是真爱！

侧身线条也很流畅，微微上扬的腰线让车身看起来更加修长，丰富的线条让车身更有层次感。据说高配车型配备的是19寸轮毂，从官图来看，轮毂造型也很提气，运动气质彰显无疑。新车尺寸4901×1850×1447mm，轴距2825mm，相比现款高度降低了43mm，长度增加10mm，宽度增加20mm，轴距增加50mm，腿部空间必定有所增加，但是头部空间有点让人担心，具体空间表现如何还得等新车上市之后再做评测。

既然新车开始向运动车型靠拢，那么当初那套动力系统肯定是没戏，据了解，新车将会搭载2.0L自然吸气与2.0T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为159马力（117kw）与252马力（185kw），这台2.0T发动机能在高效能与高性能之间智能切换，也就是能在油耗与性能之间找到平衡，具体表现如何，还是得等见到实车。
虽然新天籁看上去来势汹汹，但是小编并不是十分看好。因为新凯美瑞与新雅阁换代要早很多，而且两款车实力非常强劲，早在几个月之前两款车就已经开始瓜分日子中级车的市场，说实话，新天籁来的有点晚了，具体市场表现如何，我们拭目以待！
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