這兩天汽車圈吉利長城水軍問題鬧得沸沸揚揚，吉利長城的官方微博也先後發出闢謠聲明
據金融界報道，10月21日，吉利董事長李書福召集吉利集團法務，合規和公關一線員工進行交流，他指出，中國汽車品牌任重而道遠，我們一定要共同努力抓產品，而不是搞企業間內鬥。只要人做正、事做對，企業就不會壞到哪裡去。世界本來就那麼複雜，我們一定要安靜下來，埋頭苦幹，做強做大。
李書福的發言原文內容比較長，涉及版權問題，建議各位自行搜索查看原文，這裡僅就部分重點有意思的內容和大家分享一下。
因為我認為假的東西真不了，真的東西假不了，發媒體聲明不能解決問題，也許會越說越亂，這就是我今天召集大家開會的原因。當然我們已經報案了，我相信這件事的真相很快會搞清楚。我也在想如果這件事真是吉利人乾的，那起訴吉利不就行了嗎？有些企業還在媒體上鬧什麼呢？
水軍造不出汽車，更造不出好品牌
我認為這件事本身不奇怪，一定是小人乾的一件蠢事，只要我們身正就不怕影斜，任何人、任何企業在通向成功的道路上從來都不會一帆風順，從來不會缺少破壞者，更不會缺少湊熱鬧的無知者的起鬨聲，在追求理想的進程中，一定會有各種障礙與阻力。
如果一個謠言都能消耗我們的大量精力，那我們就太沒有出息了，太不夠自信了。我認為，我們不能被這些雕蟲小技所影響，我們必須胸有成竹，堅定地做好自己的工作，我們不能在網絡上爭論，我們不能太在意人家說幾句我們的壞話。今天的吉利是世界級全球化的企業，我們應該更有擔當，更經得起批評，更有社會責任感，尤其在理念上必須走在前面，我們應該有更高的境界，更高的自我要求和自我約束能力，他們的這些小動作我們可以視而不見，一笑而過，包容體諒。
大廚說：
對於謠言該怎麼處理怎麼處理，不用太過在意，從李書福的角度，有這個底氣和自信。
依法治理企業，合規思考問題
過去幾十年，我們強調依法治理企業，最苦、最累、最難、最兇、最險、最煩的日子我們都過來了，依靠的就是法律。而最近幾年，我們強調的是依法合規，也就是說我們既要依法治理企業，還要合規思考問題，合規處理好各種事務。因此，我們的管理難度，認識問題的思路都要與時俱進了。我們一定要全面落實依法合規的企業管理理念，橫向到邊，縱向到底，不留死角，我們每一位員工都要明白依法合規的重要性。如果我們的這些理念都進入每一位員工的腦子裡人家要搗亂，我們就不怕。我們既不怕水軍，更不怕謠言，也不怕同行的惡意攻擊。
大廚說：
合規在中興事件之後是個熱門詞彙，這裡再次被李書福拿出來強調，合規的首要含義當然是合法合規，其次的意思大家自己琢磨，想想華為和中興的區別。
窩裡鬥沒前途，齊心提振中國汽車競爭力
中國汽車工業界應該團結起來，共同提振中國汽車的競爭力，這才是我所希望看到的局面。自主品牌一定要共同成長，共同提高品牌附加值而不是相互打壓，我的意思大家明白了嗎？當然你們可能要問我，其他企業私下說我們壞話，僱傭“車黑”，我們為什麼連反擊幾句都不行？
我想與大家分享一下我的觀點，你們的這個說法有點像小孩子過家家，你罵我一句，我罵你兩句，你打我一拳，我還擊你兩拳，這是小孩子，而我們今天已經是長大了，我們不能這樣低水平思考問題，我們應該要把中華民族的優秀文化傳承下來，有些劣質糟粕應該早日拋棄，內鬥者沒有本事，我們千萬不要窩裡鬥，沒有前途，這樣做不利於中國汽車工業發展，也就不利於吉利汽車工業的發展，因為吉利是中國汽車工業的一個分子。如果其他企業破壞我們的正常經營，損害我們的聲譽，只要有證據，那我們就依法辦事啊，為什麼要在網絡上炒作呢？網絡炒作能解決我們什麼問題呢？明白了嗎？國家不是有法律嗎？小聰明是辦不了大事的，網絡炒作是炒不出大前途的，我們應該相信好有好報，惡有惡報，不是不報，時間未到。
全世界有哪個國家的汽車工業像中國這樣吵鬧的？我覺得很無聊，我們一定要爭氣啊！
大廚說：
拋開其他不談，吉利某種程度上已經是中國品牌汽車的領軍品牌，當老大就得有老大的樣子，需要考慮的不是打壓老二和老三，而是帶著老二老三老四等眾兄弟一起壯大中國自主品牌那才是真老大。
吉利很大，水軍問題車黑問題也許是客觀存在的，但是就從李書福對於這個事件的整體回覆來看，確實和一般的企業不太一樣了。
大家怎麼看？
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