近日，17名眾泰經銷商代表統一身穿預先印製好的白色上衣，在工廠大門前拉起維權橫幅：眾泰汽車，流氓企業，還我血汗錢。這是怎麼回事？
大概在一週前，眾泰汽車位於山東臨沂的生產基地遭到十多位經銷商代表前來拉橫幅維權。17名眾泰經銷商代表統一身穿預先印製好的白色上衣，在工廠大門前拉起維權橫幅：眾泰汽車，流氓企業，還我血汗錢。
而這些經銷商對廠家產生的不滿，是因為多年持續陷入經營虧損，眾泰廠家不作為等。更加讓他們感到可怕的是，眾泰汽車的產品質量急轉直下，出現大量質量問題，讓他們的正常經營受到困阻。
據瞭解，17名維權的眾泰經銷商代表大部分來自廣東地區，且都是在網的經銷商，大概佔到了全省經銷商總數的90%，另外少部分是其他地方的經銷商。
由於眾泰產品存在大量質量問題導致的經銷商持續陷入虧損。廣東江門駿泰眾泰4S店、本次眾泰經銷商維權會會長丁鋼表示，兩年多來，最多的虧損在千萬以上，大多數都虧損在幾百萬，沒有一家經銷商賺錢的。要到山東臨沂來，因為這裡就是眾泰S系列的生產基地，它生產的產品出現了大量的問題，我們處理這些問題的時間比賣車的時間還多。丁鋼還說，不到一定程度不會這樣做，下一步還打算到浙江的永康總部維權。
眾泰官網顯示，S系列共有SR7和SR9兩款車型。“16年底SR9上市，當時客戶端的反響還是很好的，前期也有大量的客戶來訂車，“丁鋼說到，”但是上市不到兩個月，產品就出現了問題，後來發動機故障、變速箱故障、漏水等問題層出不窮，投訴客戶一波波。”而從投訴網站和論壇上，確實可以看到對於SR9的眾多投訴信息。
對待這些問題，據丁鋼描述，廠家並不是不給予解決方案，但是反應太慢，而且沒有進行根本的改變，只是“頭痛醫頭、腳痛醫腳”，“換變速箱、換髮動機、漏水就打膠，”丁鋼不無委屈地說到，“我們都付出了沉痛的代價，由於廠家反應太慢，而且始終沒有徹底的解決產品問題，但是我們在直接承擔問題車車主的情緒，所以就得花費大量人力物力和財力去平息顧客的怒火，而且頻出產品問題大大影響了前端銷售，我們沒有一家是賺錢的，都在虧損。”
另外，在一份丁鋼提供的材料中，還提到了眾泰汽車還存在產品陳舊無新品計劃、內部管理混亂、提供融資渠道要收取費用、繞過經銷商投放特價車導致價格混亂等經營問題。
“我們都是在網的經銷商，這次採用這樣的方式希望眾泰能夠認識到問題並進行有效改善，”電話中，丁鋼並沒有流露出激烈的情緒，“我們的核心訴求就三點，一是希望廠家能夠第一時間解決產品問題，不要試圖去隱瞞，真正去解決問題；第二杜絕直接將商品車賣給資源公司、收取融資費用等違背規則的行為；第三，我們沒有想過退網，希望廠家能夠根據實際情況給予我們一定的補償。”
文章來源：汽車頭條，汽車營銷分析，特此感謝
看完文章了？不動腦，知道了也沒用
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