新型數位化室分系統已成中國移動5G時代主流

隨著4G用戶規模的快速增長、移動應用的不斷創新,以及運營商流量資費水平的持續降低,近年來移動網絡承載的流量呈現出幾何級數增長的態勢,並且其中越來越多的流量開始出現在室內,這就對運營商增強室內覆蓋提出了迫切需求。

作為移動用戶規模最大的運營商,中國移動深切體會到了提升室內網絡覆蓋能力的重要性,早在2016年就發佈了《中國移動室內覆蓋建設指導意見》,並多次開展室內覆蓋天線及基站的部署,逐步提升室內網絡覆蓋能力。目前,5G商用漸行漸近,中國移動也緊鑼密鼓地展開了對5G時代室內網絡覆蓋的研究和準備。

極大提升運維效率,新型數字化室分比率漸提升

在解決室內覆蓋方面,目前業內通常採用傳統DAS解決方案與新型室分解決方案(分佈式PicoRRU)。在4G建設初期,中國移動的網絡中採用的是傳統DAS方案。但是不可否認的是,傳統DAS存在故障發現難、故障定位難、故障監管難和故障分析難等問題。

面向海量室分場景,室分系統的可視化運維尤為重要,而由於先天不足,傳統室分只能被動排障,即發生故障後只有客戶投訴運營商才會知曉並去排障,如果沒有投訴運營商就無從獲知。因此在傳統室分情況下,運營商通常會面臨大量的網絡覆蓋投訴,而在那些器件損壞卻無人投訴的地方,用戶會轉而選擇其他通信方式,意味著用戶話務量的減少和運營商的收益的受損。

可視化運維正是以PicoRRU為代表的新型室分方案的優勢所在。以新型數字化室分為例,該方案具有可視化運維能力,支持小區分裂擴容,支持4T4R和室內定位能力。中國移動各省分公司在實踐中發現,可視化運維可帶來兩方面好處:第一,節約排障成本,可明顯降低人工成本,數字化室分故障發現到處理一般只需半天時間,傳統室分出現問題一般需要兩三天時間排障;第二,可視化運維之後沒有必要派人去現場巡檢,大幅降低了巡檢費用。

鑑於DAS的先天不足和新型方案的優勢,中國移動在4G網絡建設的中後期開始規模引入新型室分(PicoRRU)解決方案。未來5G到來後,新型室分系統的使用將會變成行業趨勢。

大數據和定位能力助力運營商贏在5G時代

除了可視化運維,新型室分系統還有兩方面優勢:第一,提升運營商大數據能力,開拓新的收益渠道;第二,實現更精準的室內定位,使得更多的業務應用和商業模式成為可能。例如,結合定位能力,運營商可以開拓智能停車、紅包訪問等業務。

業界專家認為,在未來的5G時代,隨著流量單價的不斷降低,大數據和定位能力對於運營商而言變得愈發重要,甚至有可能成為運營商翻身的契機。

與室外覆蓋不同的是,室內場景複雜多樣,不同場景的具體訴求又各不相同。目前,業界普遍將室內覆蓋場景主要分為3種類型。

第一,高校、機場、體育場等交通樞紐價值場景,對流量和質量要求高,是中國移動重點建設的場景,這些場景以新型室分為主。

第二,寫字樓、商場、酒店類,這類場景佔比最大,也聚集高價值客戶,新型數字化室分也將成增長趨勢。

第三,居民區。無論採用DAS還是PicoRRU,由於人們白天外出、晚上回家多使用Wi-Fi,因此這種場景收益有限,綜合權衡,這類場景宜採用室外+室內的方案。當然,到了5G時代,隨著網絡速率的提升和不限量資費套餐的普及,用戶在家裡也會更多使用移動數據網絡,使得情況發生改變。面向未來,居民樓的覆蓋任重道遠。

此外,地鐵隧道等也是需求特殊的環境,對此運營商普遍採用有源和無源相融合的方式。

中國移動在4G網絡中後期已規模引入數字化室分方案,面向5G,預計數字化室分使用量會逐步提升,價格也會逐漸降低,5G會是室內數字化方案普及的最好時機。


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