此前曾有報道稱，鈴木正與長安汽車商議解除合資關係。近日，從長安汽車官方獲悉：長安汽車計劃收購鈴木所持的長安鈴木股份，同時，雙方將維持技貿合作，繼續推進長安鈴木品牌在中國市場的經營。而結合此前鈴木汽車從昌河鈴木中完全撤資的消息可以推斷，鈴木汽車即將正式退出中國市場。
而從長安汽車這份6月22日的聲明來看，完成收購的同時，長安和鈴木將繼續維持“技貿合作”，長安鈴木品牌也將繼續在中國市場經營，但雙方合作方式可能由合資變為授權使用。鈴木退出長安鈴木之後，車輛售後服務或將轉移至長安汽車所屬業務之下。
日本鈴木是較早進入中國市場的外國汽車企業之一。重慶長安鈴木汽車有限公司創建於1993年5月，由長安汽車（佔股50%）、日本鈴木株式會社（佔股40%）以及鈴木（中國）投資有限公司（佔股10%）三方持股。以經濟型小車的優勢，深入中國市場，並在2011年達到22萬輛的銷量峰值。數據顯示，2017年長安鈴木全年批發銷量同比重挫27.3%至83,896輛，當年虧損8,482萬元，2018年前5個月同比暴跌47.0%，至21,058輛。
此番完成收購後，長安汽車將擁有長安鈴木的全部股份。6月15日，北汽昌河發佈了《關於原江西昌河鈴木汽車有限公司變更為江西昌河汽車有限責任公司全資子公司的公告》，經股東各方友好協商，鈴木汽車將從江西昌河鈴木汽車有限責任公司（昌河鈴木）中完全撤資。而以上這些，也都標誌著鈴木即將正式退出中國市場。
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