鈴木--這一著名汽車品牌到底怎麼樣？
鈴木在老一輩人們心中應該是從鈴木派摩托車開始，我記得當時九幾年我家還有一輛鈴木牌兩衝程的鈴木，據說還是進口的一萬多，在九十年代一萬多可是個不少的數字，鈴木汽車在我印象當中是和日產尼桑，三菱，本田，豐田一樣也是日系品牌的佼佼者，不知道近幾年鈴木汽車銷量持續低迷。
從我記得賣的最火的車型有鈴木羚羊，北斗星，奧拓之後就是天語和雨燕，銷量沒的說，不過近幾年而不斷推出了好幾款新車，啟悅，鋒馭，驍途，維特拉等等，接下來我就介紹這款小型SUV維塔拉怎麼樣同時我也會告訴大家鈴木汽車品牌該不該去選擇，去購買。
隨著市場越來越激烈，對汽車發展是一件好事，畢竟每個汽車品牌都在不斷創新，不斷自我研發，把更好的技術科技展現出來，來提供給大眾消費者，但是話又說回來了，對於車企就是一次嚴重的大考驗，看你是否能夠經得起考驗是否能在激烈的汽車市場上繼續走下去，也直接對汽車品牌的生存埋下了一次又一次的轉折。
先說說鈴木啟悅汽車，在鈴木品牌轎車系列是最貴的一輛家轎，這款車無論在外觀設計還是內飾 配置，價格及油耗表現，發動機使用壽命在同級別裡面都是出類拔萃的 表現也是在上游水平。
啟悅在外觀設計上年輕，動感時尚，有種轎跑的氛圍，內飾比較中庸耐看，功能也是比較豐富還配備了換擋撥片，在同級別已經在超越了， 這款車蠻對的起它的定價，起步的價格七萬起，定價還是比較低，適合廣大消費者人群，動力搭載了比較皮實耐用油耗又低的1.6發動機和變速箱的結合也有了更好的操控性和性價比，總之這款車的銷量確實不咋地，大眾朗逸，豐田卡羅拉，日產軒逸甩啟悅幾條街不成問題，問題來了，為什麼這麼經濟實惠的一款車銷量如此不敬人意，在大街很少會見到，比奧迪A8還少見，這個問題值得鈴木車企深思，到底是哪個環節上出了差錯。
還有一個有著全時四驅的鈴木SUV維塔拉，我先說車是好車，外觀設計我先吐吐槽，實在是難以接受，設計師就不會設計的美觀一點，大氣時尚一點，雅閣，凱美瑞都 年輕時尚運動了，學學日產逍客，要是好看些估計逍客都是維塔拉的手下敗將，內飾是比較中距中規，還是鈴木內飾的傳統方式，經濟實惠為主，相對來說比較實用，沒有那麼多的花哨，動力搭載了1.4T發動機，油耗也是一大賣點，低的你想不到，在SUV當中估計有點混合的也不一定比他低，動力沒的說，遊刃有餘，隨叫隨到就是這麼給力，四驅系統還是有一定越野感，可以去任性的越野，狂奔，大天窗沒毛病，價格也不過起步價還不到十萬作為合資車企又是值得信賴的老品牌沒的說很值這個價格，如果你想買個家用，上班族等等我還是推薦鈴木啟悅，有著越野的心你就買維塔拉，說實話品牌不錯，車也真的不錯，多了不想說了，可以去試駕感受一下，在考慮鈴木汽車！
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