2018款寶馬7系首次加入了M套件，提供M運動套件和卓越套裝可供選擇，兩種套件顧名思義就是代表著不同的設計風格，運動與豪華，給予消費者更多的選擇。圖中的這輛的2018款 寶馬730Li 領先型 M運動套裝是家住北京的黃先生花了64萬元入手的，雖然這只是寶馬7系的入門款，但配置一點也不寒磣，依然配備全LED光源，並帶有轉向輔助燈，前格柵帶有自動開閉功能，能讓發動機艙的溫度時刻保持在最佳狀態。
車尾造型上，加入了M系套件的2018款730Li領先版在其後槓造型上有著細微的變化，其下部採用了雙側雙出排氣口，並且中間採用了亞光黑色飾板結合上排氣出口框，營造出十足的運動感。
在內飾部分，2018款寶馬7系與2017款的主題設計風格沒有什麼變化，只是在一些配置上有所改動，絕大多數位置都是使用了皮革覆蓋，突出豪華感。M運動套裝版車型默認配備帶高光金屬效果的黑色細線木紋飾板，看上去更有質感，也提升了檔次。座椅採用Dakota真皮覆蓋，帶座椅記憶功能，配座椅高低調節和腰部支撐，M套裝版增加了肩部支撐。
領先版畢竟是低配車型，後排座椅不帶角度調節，座椅通風，按摩等功能。2017款7系領先型的扶手箱處是帶有7寸平板電腦，而新款上卻沒有看到，瞬間低於同級別的奔馳E級。黃先生入手的730Li 領先型 M運動套裝雖然是入門級別的，但是新車最起碼也要90萬元，而黃先生只花了64萬元，原來車主是通過一些渠道買到的準新車，後來朋友說有可能是泡水車，黃先生才恍然大悟，黃先生說現在想想還真不該貪圖小便宜。
在動力方面，2018款寶馬7系的變化不是很大，依舊搭載了2.0T/3.0T/4.4T/6.6T共四款動力總成消費者選擇。黃先生入手的這款領先版搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為190KW，最大扭矩400N.M，與之匹配的是穩定平順的ZF8擋手自一體變速箱。
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