說起豪華品牌SUV，你第一個想起的是誰？進口凱迪拉克 凱雷德 Escalade，還是路虎攬勝？但是現在的豪華SUV市場可不止是這些大型全尺寸的，緊湊型SUV已經絲毫不遜色於這些大個兒的前輩了。
這裡的預算是5萬美金左右的緊湊型SUV，直接摺合人名幣也就四五十萬，但是，進口，你懂的。
第七名， 2018款雷克薩斯 NX 300F sport
百公里加速：7.33s
百公里剎車距離：41.45m
發動機參數：235馬力，2.0L渦輪增壓四缸發動機，六速變速箱，四驅。
小結：NX 300有著許多優點，前排座椅舒適性優良，安全配置高，後備箱感應打開等，但是它似乎並不符合SUV中，“U”代表的utility實用性，因為它侷促的後排和載物空間。再加上糟糕的剎車成績和使用感受不好的兒童座椅匹配性，讓它只能位列第七。
第六名， 2018款 寶馬 X3 xDrive30i
百公里加速：6.66s
百公里剎車距離：37.55m
發動機參數：248馬力，2.0L渦輪增壓四缸發動機，八速變速箱，四驅。
小結：寶馬一貫的運動基因依然強大，穩健的傳動系統和卓越的行駛品質讓他在同級別裡十分顯眼，但是，十分稀缺的安全配置，老氣的內飾以及配備在上一代X3上才顯得比較合適的多媒體系統，讓很多年輕人望而卻步。
第五名， 2018款 阿爾法·羅密歐Stelvio
百公里加速：5.33s
百公里剎車距離：37.67m
發動機參數：280馬力，2.0L渦輪增壓四缸發動機，八速變速箱，四驅。
小結：來自跑車之鄉的阿爾法·羅密歐Stelvio同志，絕對是這個級別跑得最快，剎車也最快的選手。浪漫的外形下，是一顆強大的心臟。但是浪漫外形導致的內部空間的侷促，以及犧牲的視野讓他只能到第五了。
第四名， 2018款 凱迪拉克XT5 豪華版
百公里加速：6.72s
百公里剎車距離：39.53m
發動機參數：310馬力，3.6L V6發動機，八速變速箱，四驅。
小結：超級豪華和巨大的外形，保證著內部乘坐空間和載物能力，座椅的舒適性和內飾的高級感，對得起豪華的名稱。但是，隔音能力較同級別對手似乎有些弱，動力傳動系統隱約有著通用飽受詬病的老毛病，強大的發動機配上邏輯稍顯奇怪的變速箱，那滋味就是老憋屈了。
第三名， 2018款 英菲尼迪 QX50 基礎款
百公里加速：6.54s
百公里剎車距離：39.26m
發動機參數：268馬力，2.0L可變渦輪增壓四缸發動機，CVT變速箱，四驅。
小結：日系勤儉持家的好習慣沒拉下，油耗友好度極高，載物能力強，兒童座椅操作性佳，內飾多是軟性包裹材質，居家帶娃必備。但是操控性和動力傳動系統就沒那麼強勁了，主動安全系統也不夠，屈居第三。
第二名， 2018款 奧迪 Q5 2.0T
百公里加速：6.15s
百公里剎車距離：37.4m
發動機參數：252馬力，2.0L可變渦輪增壓四缸發動機，七速雙離合變速箱，四驅。
小結：奧迪，你懂得，駕駛和操控沒話說的，視野好，加速快和剎車距離短，隔音效果棒棒的。但是傳動系統，額，雙離合的鍋麼？後排座椅不舒服，還有主動安全配置不足。給個第二。
第一名， 2018款 沃爾沃XC60 T5
百公里加速：6.72s
百公里剎車距離：38.2m
發動機參數：250馬力，2.0L渦輪增壓四缸發動機，八速變速箱，四驅。
小結：提起沃爾沃，想到了什麼？安全。安全配置是最高的，內飾品質很高級，是低調富豪喜歡的類型。座椅舒適度也很高。但是傳動系統，有些減分，還有操控性，沒那麼強。但是什麼但是，沃爾沃，安全就行了，要啥操控。
給了七個小目標，真的不要點個贊再走麼？
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