隨著小暑的到來，2018年度已經度過了兩個季度，在這個年中環節，各大汽車廠商都為自己的銷量交了答卷。
在眾多品牌中，領克01作為後起之秀銷量一路穩健上漲，更是表現出了超越同級的態勢。近日，領克汽車公佈了領克01的6月銷售情況，數據顯示，領克01車型6月份銷量再次近萬臺，單月共銷售新車9247臺，環比增長0.14%。
截止至2018年7月，領克01上半年共銷售46252輛，領克01目前的銷量仍呈現上漲姿態。
領克01的銷量為領克建立了品牌效益。今年的6月28日，領克02正式在國內上市，優秀的品質以及歐洲設計讓人們將目光再次投向了領克02，並且領克02為消費者提供高達8種不同的配置，售價為12.28萬--19.28萬元。
當然，領克的車型佈局不僅僅是在傳統車上，與領克02上市一同發佈的還有領克01PHEV，是領克旗下首款新能源車型。其預售價控制在24萬--27萬元，而且就目前我國政策來看，領克01PHEV已經達到補貼指標，消費者可以享更大的優惠。
在外觀方面，領克01 PHEV除了顏色選擇更加大膽外，整體並無太大變化，依舊保持了領克01優秀的車身設計語言。而在配置方面，領克01 PHEV搭載的全新動力總成擁有沃爾沃DRIVE-E與西門子高效能電機的強強聯合，綜合功率達到了256Ps，百公里加速達到7.3S。
（浙江吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁 安聰慧）
作為全球化目標的首款車型，領克01 PHEV預計在2019年起，在比利時的沃爾沃根特工廠進行全面生產製造，同時開啟在歐洲地區的銷售。
從曝光內容上來看，在今年下半年領克似乎還會繼續有大動作，隨著工信部信息的曝光，領克03、02 PHEV、03 PHEV也有極大的可能登陸我國市場。
作為新興品牌，領克除了在擴大銷售地區外，還將繼續擴展自己的車型，據消息稱，領克基於沃爾沃SPA架構開發的產品正處於研發中。基於沃爾沃、吉利技術的加持，領克將在未來產品規劃上拓展覆蓋轎車、SUV、跨界車、旅行車和MPV等多種車型。
作為後起之秀，領克高頻率的新產品發佈，我們都從中看到了領克對市場的期待和信心，在外媒眼中的那個唯一能夠走向全球的合資汽車品牌，正在冉冉升起。
閱讀更多 小亨利的汽車世界 的文章
