随着小暑的到来，2018年度已经度过了两个季度，在这个年中环节，各大汽车厂商都为自己的销量交了答卷。
在众多品牌中，领克01作为后起之秀销量一路稳健上涨，更是表现出了超越同级的态势。近日，领克汽车公布了领克01的6月销售情况，数据显示，领克01车型6月份销量再次近万台，单月共销售新车9247台，环比增长0.14%。
截止至2018年7月，领克01上半年共销售46252辆，领克01目前的销量仍呈现上涨姿态。
领克01的销量为领克建立了品牌效益。今年的6月28日，领克02正式在国内上市，优秀的品质以及欧洲设计让人们将目光再次投向了领克02，并且领克02为消费者提供高达8种不同的配置，售价为12.28万--19.28万元。
当然，领克的车型布局不仅仅是在传统车上，与领克02上市一同发布的还有领克01PHEV，是领克旗下首款新能源车型。其预售价控制在24万--27万元，而且就目前我国政策来看，领克01PHEV已经达到补贴指标，消费者可以享更大的优惠。
在外观方面，领克01 PHEV除了颜色选择更加大胆外，整体并无太大变化，依旧保持了领克01优秀的车身设计语言。而在配置方面，领克01 PHEV搭载的全新动力总成拥有沃尔沃DRIVE-E与西门子高效能电机的强强联合，综合功率达到了256Ps，百公里加速达到7.3S。
（浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁 安聪慧）
作为全球化目标的首款车型，领克01 PHEV预计在2019年起，在比利时的沃尔沃根特工厂进行全面生产制造，同时开启在欧洲地区的销售。
从曝光内容上来看，在今年下半年领克似乎还会继续有大动作，随着工信部信息的曝光，领克03、02 PHEV、03 PHEV也有极大的可能登陆我国市场。
作为新兴品牌，领克除了在扩大销售地区外，还将继续扩展自己的车型，据消息称，领克基于沃尔沃SPA架构开发的产品正处于研发中。基于沃尔沃、吉利技术的加持，领克将在未来产品规划上拓展覆盖轿车、SUV、跨界车、旅行车和MPV等多种车型。
作为后起之秀，领克高频率的新产品发布，我们都从中看到了领克对市场的期待和信心，在外媒眼中的那个唯一能够走向全球的合资汽车品牌，正在冉冉升起。
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