跟著地鐵走,濟剛需未來5年買房範圍:新東站

​有不少朋友問:經濟實力有限,屬於剛需首次置業,剛需怎麼辦,濟南這麼多片區那裡哪有比較合適剛需的普通住宅?

今天,會整理一些關於較低成本的買房路線。

無論是剛需自住還是投資,買普通住宅,內參基於目前濟南樓市的現實情況,唯一的建議路線圖是:跟著地鐵走。未來的地鐵規劃和銜接,是剛需們最應該去關注的東西之一,另外學校也十分重要(這點改天盤點)。

NO. 1|壹

地鐵:節省通勤時間與成本

這是世界上最珍貴的東西是時間。

每個人只有幾十年的奮鬥時光,這些都是絕版不可再生的。

每天上班下班路上花費的時間如果太多,整個人是十分焦慮而且不利於長期發展的。

跟著地鐵走,濟剛需未來5年買房範圍:新東站/工業北/韓倉河等

上圖是中國主要城市通勤焦慮指數,濟南名列第6。雖然最近2年濟南的交通條件有所改善,但是依然改變不了擁堵的現狀。以目前濟南交通出行以公交、私家車為主的城市,這樣的排名是十分正常的。

濟南多數人的主要工作地點還是在主城區,以及高新區。而這些地方的房價又是普通剛需無法承擔的,所以很多剛需會選擇在濟南主城外圍買房置業。但通常外圍的新區公共交通並不發達,如果是乘坐公交出行,上下班可能花費大量時間。為了上下班方便,很多人選擇私家車出行,但是對於剛需來說,買車和平時養車還是一筆不小的花費。

對於剛需群體來說,他們處於事業的起步期,出行的便捷性和低成本是剛需置業考慮的因素之一。

雖然濟南目前還沒有一條地鐵線開通運營,但是在未來1-3年的時間內,濟南R1/R2/R3地鐵將會陸續通車,到時地鐵準時、快捷、安全、舒適的特點,將會改變我們的出行方式,也會改寫濟南樓市版圖。

NO. 2|貳

濟南剛需未來5年買房範圍

跟著地鐵走,濟剛需未來5年買房範圍:新東站/工業北/韓倉河等

買房具體需要考慮三條原則:

1、5分鐘步行圈:要麼地鐵上蓋,或者周邊步行/單車騎行距離5分鐘的範圍。

2、1小時通勤圈:要距離濟南核心區通勤距離1小時內。

3、R1、R2、R3將要串聯的區域。

為什麼要這樣來界定?

時移世易,我們可以看到,以往在一座城市裡,一條快速路的開通,會改變一個區域的房地產(比如經十路的開通之於周邊的房地產)。但現在不再是這樣了,未來更不是,它會變成,一條地鐵線改變一個區域的房地產。

未來的濟南都市版圖,顯然要建立在軌道交通的基礎上,軌道交通會成為濟南重要的出行工具,也因此會成為影響房地產價值最直接的因素。試想一下濟南人口越來越多,交通半徑越來越長,道路越來越堵,你家門口有地鐵,而他家門口依然是高速路,結果會怎麼樣?

另外,目前濟南的新房房價已經逼迫剛需走向越來越遠的地方,如果沒有軌道交通的串聯,將來的出行不敢想象。

因此,只要符合上述三個要件,房子都可以買。有的地方可能現在配套不好,不用擔心,因為未來圍繞著每一個地鐵站點,都會是高密度開發的重點,內存那不擔心未來的配套,這一點大家也不必擔心,內參做出這樣的推測是有一定依據的。

不知道大家還記不記得,前幾天內參推送了《未來濟南買房,不懂TOD鐵定吃虧!》,介紹了TOD模式,也就是現在濟南的15分鐘生活圈。

這幾天,濟南規劃局就一直在公示:濟南15分鐘社區生活圈試點社區規劃方案 ——《濟南15分鐘社區生活圈規劃》成果解讀。而且,在不同的地方,濟南已經展開了試點。

跟著地鐵走,濟剛需未來5年買房範圍:新東站/工業北/韓倉河等

上圖為濟南規劃局公佈的新城區生活圈示意圖。新城區城市空間尺度較大、開放強度較高。新城區街道級生活圈人口規模為4-8萬人,面積4-8平方公里。

生活圈內鼓勵服務設施一站式集中佈局,並鼓勵沿街分散佈置。在大型居住區內部,結合社區巴士的設置,銜接軌道站點與主要服務中心,完善居民日常出行條件。

所以,未來放心大膽的選擇地鐵房。目前濟南板上釘釘的地鐵線只有R1/R2/R3,其他路線還有待確認,儘管濟南對於M線的需求也十分強烈,但是現實是國家至今沒有批覆。因此,未來1-3年確定開通運營的也只有上述R系三條路線。

NO. 3|叄

剛需地鐵房主要供應區:新東站/韓倉/郭店/西客站/長清

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地鐵房很多,但是可供剛需參考的地鐵房基本位於各條線路的末端。新東站/韓倉/郭店/西客站/長清等片區,未來是主要的供應區域。

目前濟南樓市處在一個比較尷尬的節點,眼下地鐵算是近遠郊房產增值保值的命根,沒有地鐵的遠郊房,很難實現高升值和高溢價的預期。

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第一條即將開通的R1線地鐵

當然,即便是R1R2R3全部開通,濟南的軌道交通也僅僅處於剛起步的階段。

地鐵尚不能進入大多數人的日常生活,對於地鐵串聯區域的住戶作用更大一些。

遠郊盤大多為剛需購買,地鐵往往是出行必須品,而如果沒有地鐵,則會增加1-2小時甚至更多的通勤時間,這是上班族不能接受的。所以,為地鐵支付溢價,成為遠郊剛需的普遍選擇。

最後,內參想說的是,如你是剛需,手上預算不夠,買不起市中心,也買不起新區,但又希望買到一個相對保值增值的房產,那濟南R線地鐵房就是你不二的選擇。

最後的最後補充一些,很多人說濟南現在房價很高,但在房價上,濟南還是給剛需留足了空間。新東站、郭店、工業北、雪山、華山、市中心老破小,無論是在市中心,還是在城市的東南西北角工作,我們都能從一小時交通圈內找到適合自己的、單價1.5-2萬元左右的居所。


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