5月車企人事大動作 寶沃汽車的“不”平凡之路

近日，受關稅下調政策影響，各大品牌進口車型“官降”活動進行地如火如荼。反觀國內其他品牌彷彿未受到較大沖擊和影響，相對平靜。另一方面，各品牌依然根據既定人事策略按部就班地向前推進，網通社梳理過後發現，5月車企人事變動較大，共有23位高管崗位調整，其中寶沃汽車在管理、營銷和研發等方面均有大動作，企業正在向上的道路上鑄造著“不平凡”。

全方位發展，寶沃汽車戰略、營銷、研發齊頭並進。

所謂能力越大，責任越大。寶沃汽車集團董事會表示：“帶領寶沃汽車發展壯大的人需要具備極佳的領導力、極強的執行力和極高的專業力，這正是楊嵩加入寶沃後所展現出的特徵，已讓寶沃汽車呈現出積極的變化。我們相信並期待，未來，在楊嵩領導下的這個才華橫溢、國際化、多元化的團隊，能一起創造更加富有活力的、更加創新的寶沃，併為所有利益相關方帶來更多價值。”

原寶馬集團副總裁、勞斯萊斯業務總裁Philip Koehn博士出任寶沃汽車集團管理董事兼首席技術官（CTO），分管寶沃汽車在北京、斯圖加特、硅谷三地的研發中心，向寶沃汽車集團總裁楊嵩彙報。正像楊嵩先生所說，寶沃汽車開放的企業文化鼓勵創新、放眼全球，才能吸引Philip Koehn博士加盟。

此外，魏燕欽先生魏出任寶沃汽車集團副董事長，現任寶沃汽車集團營銷公司常務副總經理熊毅接任寶沃汽車集團營銷公司總經理，向楊嵩先生彙報工作。

作為寶沃汽車新能源汽車營銷部總監，尤嘉將帶領該部門負責寶沃汽車旗下新能源車型整體營銷業務，將寶沃新能源戰略帶入新的高度。同時，他還將引領寶沃汽車全力融合互聯網，將電商、大數據、車聯網等前沿理念與公司業務緊密結合，確保寶沃在“互聯網+”的浪潮中大放異彩。此外，尤嘉的團隊將積極探索包括融資租賃、共享出行等在內的各種創新業務模式，為寶沃汽車在傳統業務之外再立新功。

同時，範珺出任寶沃汽車集團營銷公司新能源汽車銷售部總監，負責寶沃汽車產品的銷售工作，助力寶沃汽車完成2018年銷量增長目標。

“科學技術是第一生產力”是永恆不變的道理，寶沃汽車重視創新，建立北美研發中心，以提供品牌向上的動力和支持。邢舟博士擁有豐富的專業經歷和深厚的研發實力，加盟擔任北美研發中心自動駕駛總監後，會促使研發中心快速完善和成熟。寶沃汽車自動駕駛領域和Al系統研發與運用等方面，將得到更為強大的技術支持和保障。

與此同時，楊嵩出任北美研發中心董事長、寶沃汽車集團營銷公司市場部總監霍靜任執行董事、寶沃汽車集團副總裁兼工程研究院院長柏爭先任CEO。在整合全球頂尖人才資源打造優質人才團隊上，寶沃汽車無疑又邁出堅實的一步。

積蓄底蘊，華人運通積極擴大自身影響力。

龔峻高度認同華人運通致力於以技術突破推動人類出行方式變革的理想，他認為華人運通有明確的發展方向和務實的業務規劃，尤其是對於實現全產業鏈、全業態的智能化網聯化的提前佈局非常值得肯定。“這是一個勇於挑戰突破並具有長久戰略眼光的企業，從丁磊領軍的團隊身上，我不僅看到傳統汽車行業的積澱與成果，同時也看到互聯網行業的靈動與活力。”龔峻表示，華人運通是一家與眾不同面向未來的公司。

果鐵夫在汽車品牌及產品傳播領域，擁有十餘年的深厚經驗，先後供職於國際知名公關傳播公司及汽車品牌，帶領團隊為眾多國際知名車企進行品牌傳播及營銷策劃工作，包括奧迪，賓利，捷豹路虎以及寶沃眾多國際品牌。加盟華人運通以後，果鐵夫先生負責市場及傳播方面的工作，相信必能進一步提升華人運通的品牌影響力。

陳俊博士在傳統及新能源汽車整車工程領域擁有二十多年的工作經驗，先後任職於日本豐田、上海通用等全球知名車企，深諳中、美、日各國市場特點和用戶需求，在車型開發、整車集成、底盤控制、工程製造、質量安全等方面均有深厚積澱，是業內整車領域的實戰型專家。

全方位合作，“國家隊”換防提升親密關係。

劉衛東在東風汽車集團已經超過20年，曾負責東風技術和自主品牌業務，具有豐富的自主品牌運營和管理經驗。

尤崢的到來是東風公司人才年輕化的再進一步，體現了東風公司人才年輕化梯隊建立的決心與行動，是東風公司人才年輕化戰略的踐行。

同時，東風汽車集團股份有限公司副總裁、東風有限執行副總裁雷平調任中國第一汽車集團公司任副總經理。一汽、東風與長安的深度合作，使優勢資源得到進一步整合。三支“國家隊”之間強強聯合，勢必將成為中國汽車市場中不可忽視的強大力量。

紅旗復興之路，渠道和營銷打開新局面。

陳旭有著豐富的渠道和銷售管理經驗。在長安福特任職期間，陳旭帶領長安福特連續三年銷售走高，將長安年銷量從30多萬輛推進到80多萬輛，執掌長安福特銷售工作期間，陳旭將長安福特的渠道從300多家擴展到900多家。彼時，為提升網絡運營質量，陳旭曾6個月走訪300多家經銷商。這些經驗都在推動紅旗復興上發揮能量。

“跨越之年”，東風啟辰向20萬輛目標推進。

東風啟辰將2018年定義為“跨越之年”，針對品牌、造物、商品和渠道四個層面進行發力。對於銷售目標，東風啟辰汽車公司總經理馬磊此前表示：“2017年是啟辰突破的一年，2018年是我們的跨越之年，銷量目標要跨越20萬輛。”東風啟辰將圍繞產品和渠道進行加強。

“閱兵車”級別的實力，合眾新能源又添助力。

常冰曾是歷年紅旗閱兵車的外觀主操刀人，加盟合眾新能源擔任副總裁兼設計中心總經理後，負責產品設計、創意等方面工作。常冰顯然是合眾新能源不可多得的一大助力，對未來量產車及概念車設計有著不可估量的作用。

結束語：5月份發生了包括增值稅和關稅下調在內的好幾件影響汽車圈的大事情，反而顯得月內23人次的人事調整很平靜，但這只是表象。寶沃汽車或管理崗位升職、引進人才，或營銷、研發精英加盟，可謂是“大動作”不斷；華人運通繼續完善領導班子，積蓄力量；長安、東風、一汽緊密合作，國家自主品牌積極向上更顯實力。（圖/文 網通社 李躍）

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