據中汽協數據，2019年4月，行業繼續承受較快下降的壓力；行業產銷整體下降的趨勢沒有得到有效緩解。4月，商用車生產39.16萬輛，環比下降16.39%，同比下降1.80%；銷售40.56萬輛，環比下降18.99%，同比增長0.13%。
下面我們具體來看看卡車數據，還是細化分析。
重卡：陝汽、重汽競爭激烈
首先是重卡，4月重卡產銷11.79萬輛和11.88萬輛，環比下降12.43%和20.20%，同比下降0.18%和3.31%。
四月四家企業銷量破萬，解放排名第一。重汽、陝汽競爭激烈，此次重汽進入前三甲，兩者位置互換。其餘企業位置排名與上月一致。
中卡：大運擠下福田冠軍寶座
4月中卡產銷1.44萬輛和1.42萬輛，環比下降20.12%和17.33%，同比下降27.81%和19.32%。
大運擠下福田上月的冠軍位置，陝汽被擠出前十之外，浙江飛碟擠了進來，本月排名第9。
輕卡：江淮、江鈴互換位置
4月輕卡產銷16.91萬輛和18.46萬輛，環比下降24.47%和16.68%，產量同比下降0.04%，銷量同比增長5.40%。
輕卡前十企業中除了長安汽車，都是正增長，一汽增幅最高。福田排名第一，東風第二，江淮和江鈴互換位置。
微卡：4月銷量大幅下降，五菱排名第一
4月微卡5.37萬輛和5.18萬輛，同比增長7.11%和3.22%，產量環比增長3.98%，銷量環比下降26.33%。
微卡總銷量對比上月大幅下降，五菱排名第一這個沒得說，奇瑞排名第二，南駿汽車增幅明顯。
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