提起 Silvia S15，大家第一時間想到的一定是“漂移女王”“漂移神車”之類的詞彙。的確如此，S15 出色的漂移能力讓它被大眾所熟知。但同時伴隨的，還有來自“漂移車”的標籤。漂移難免會出現刮擦、碰撞，似乎漂移車想要變得精緻就很難了。為了消除這樣的刻板印象，這輛炫酷的 S15 就誕生了。
這輛漂亮的 S15 的車主今年 25 歲。在他 18 歲的時候，他買了自己人生中的第一輛高爾夫。偶然的一次機會，他發現了別人的高爾夫改裝了帥氣的 BBS 輪轂，從此產生改裝的興趣。不過在那時，他還是窮小子一個，根本沒錢來改裝。
隨時時間的推移，車主慢慢長大、工作，開始對後驅車和漂移感興趣，所以想買輛合適的漂移車。因為預算充足，車主直接買了這輛有著不錯名聲的 Silvia S15。
在買這輛車時，這輛車體內的傳奇發動機 SR20DET 已經沒有了，取而代之的是另一款傳奇發動機 1.5JZ-GTE VVTi。它更像是多位強者的混合體：氣缸體來自 Supra A80（2JZ），氣缸蓋來自 Mark II，其餘來自 110。另外還更換了燃油系統和 ECU。
底盤設置當然還是偏向於漂移。由 DriftWorks 調校的懸架使得它能滿足車主的漂移需求。18 寸的 Koenig SSR 前後分別為 9.5J 和 10.5J，樣式非常適合日系車。
車主最引以為豪的當然還是外觀。作為一個廣告行業人員，亮麗搶眼的作品才是他們的驕傲。全身五彩斑斕的塗裝讓人很難不注意到它。除了塗裝以外，車身改裝也值得品味。
Vertex 保險槓、D-Max BN-Sport 引擎蓋、326 power 後擾流板。從側面看上去，非常有氣勢！
內飾則非常簡潔。必要的安全籠為漂移車提供了安全保障。座椅被替換成了運動型的桶式座椅，方向盤和安全帶也被替換成了 OPM。最棒的要數 BS-Industry 的液壓“手剎”。
“既然別人的車都能精緻，為什麼漂移車是例外呢？”所以，車主這輛“有品質的漂移車”，你喜歡嗎？
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