這輛“爛大街”的車,誰敢與其爭鋒?

一輛“爛大街”(並不是貶義詞)的車解決出行不便和停車難問題,那麼添置一輛小點的車應該怎麼選擇?

那麼大眾POLO必將是名列前茅,可以說路過10輛車其中就有一輛是POLO;這就足可以說明幾十年的市場和時間驗證了它可靠性和穩定性。

時間是最好的見證,下面我們一起沉浸大眾POLO的海洋世界裡:

這輛“爛大街”的車,誰敢與其爭鋒?

大眾POLO在操控性能有著同級別車型所不能提供的,無論是在高速行駛的過程中,還是城市中低速度遊戈,都始終保持了良好的穩定性和可操作性,轉向始終保持精準,低速行進中加速減速,上下穿行遊刃有餘;

車身外觀時尚動感;尤其是大燈,LED側面轉向燈這點也是最近比較主流的配置;

車身比較重,安全性好,被大眾戲稱為“行走的小坦克”。

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四眼POLO稱之小賓利

第四代POLO (2002年-2009年)

POLO在2002年由上海大眾引入並國產,這款車在外觀上進行了重新的設計,車身圓潤流暢,飽滿前臉設計配合兩大兩小4個圓形車燈,看起來非常可愛。

這輛“爛大街”的車,誰敢與其爭鋒?

兩箱版的POLO稱之勁情

在2006年POLO改款後,上海大眾也隨之推出了改款兩廂和三廂型POLO,兩箱定名為勁情,三箱的定名為勁取。採用了U型的家族式前臉;前大燈的的四眼大燈設計也被一體式前大燈取代;國內的POLO標配1.4L發動機,隨後加入了1.6L的發動機以提升動力表現。

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三箱版的POLO稱之勁取

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帶運動包圍及車頂行李架的稱之CROSS POLO (運動版POLO)

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POLO GTI

POLO的運動版車型GTI,配備了國內常見的150馬力的1.8T發動機;

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普通版POLO

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高性能版POLOGTI(搭載1.4T發動機配備7速雙離合變速器178馬力)

第五代POLO外形有較大變化,前大燈也採用了鑽石稜角,保險槓下部進氣孔的增大使新一代POLO外表十分銳利。

14款 Cross Polo

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這輛“爛大街”的車,誰敢與其爭鋒?

這輛“爛大街”的車,誰敢與其爭鋒?

車型:2014款 Cross POLO

排量:1.6L

出廠日期:2015年1月

上牌時間:2015年6月

儀表公里數:54693KM

新車指導價:11.79萬

車商售價:5.5萬

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碰撞導致右前大燈支架破損

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碰撞導致左前大燈更換(箭頭所指的標籤就是副廠配件質量保證標籤)

這輛“爛大街”的車,誰敢與其爭鋒?

左前翼子板拆卸更換(左側碰撞導致)

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發動機變速箱結合處滲漏防凍液(由上面三通密封件老化導致)

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覆蓋件包裹的非常嚴實,是不是肯定沒有問題??

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一切看起都很自然,完美?

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後圍板切割

(POLO自從大改款以後後圍板後面的防撞梁由鐵質更換為泡沫材質,所以後面一旦受到大力撞擊泡沫緩衝塊必然粉碎)

這輛“爛大街”的車,誰敢與其爭鋒?

後圍板所指就是放備胎的後部,從上圖中可以明顯的看出切割更換以後,後打的封膠並且噴上顏色相近的漆,做到以假亂真。

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從這張可以看後部縱梁也發生了嚴重的變形,但是由於後部縱梁和車身是一個整體,更換的話要費很大的功夫。所以這裡只是做了簡單的修復,甚至膩子塗抹出都有很明顯的缺口,說明修復手法很粗糙。

這輛“爛大街”的車,誰敢與其爭鋒?

後圍板底部可以看到修復的封膠不規則,和原廠的封膠顏色也不一致。大眾原廠封膠是奶黃色這個封膠屬於很色,極有可能是拿玻璃膠頂替車身封膠。

由於我們看車流程是,發動艙,後備箱,車身外觀,內飾,底盤依次按照順序檢測,可惜剛看到後備箱我們就放棄了;由於後面受到的撞擊力太大傷到車身關鍵的結構件“後縱梁”。

如果是你買這臺車,這些問題你能發現嗎?


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