疫情過後,會不會引發製造業迴歸本土潮流,進而對我國製造業大國產生影響?

極度駭客


同學,你想得太簡單了,一個工業體系,往裡面填上上億人很正常,而無數門類的各種工程師……以目前美國公立學校的反智氛圍來說,沒戲(私立學校表示忙著培養律師醫生投機客,沒空)。


朱江巖2


針對你這個問題,我想說的是,這次疫情已經產生了全球的這個金融危機,因為中國這次對疫情的把控程度非效果非常好,而且中國是全世界唯一一個各方製造業基礎業較發達國家,前幾年好多工廠因,因勞動成本增長遷到東南亞,越南等國家,印度,遷過去之後,好多工廠發現勞動人口素質低下,效率低下,沒有中國人民勤勞樸實能幹的作風,還有幾個重點就是基礎設施太差,道路交通配套還要從中國進口,所以造成了,成本並沒有下降,好多工廠迴流,發現中國,物流發達,配套設施齊全,反而效率高。


鄭州王哥說房


我覺得部分會吧,疫情過後西方民主國家右翼抬頭會更明顯,MAGA論會更有市場,舉個例子我國封城的這兩個月,遠在大洋彼岸的諸國也受影響,因為缺少中國生產的原材料,零部件,國外的公司產能大幅削減,很多跨國公司的每日損失按億算。

我們近鄰日本早就提出“中國風險論”,右翼報紙鼓吹這次疫情就是分散風險的最佳時機,他們主張日系的製造業儘快迴流本土,挽救國內的經濟,再不濟也可以前往東盟,南亞國家,以分散“中國風險”。

疫情期間,歐洲諸國為了搶奪醫療物資臉都撕破了,很多西方媒體這才發現Made in China充斥在他們周圍,他們連口罩都不生產了,巨大的危機感勢必會捧出越來越多川普這樣的政客,本國優先,本國生產,本國消費……

最後說結論,雖說如此,但他們不一定能得逞,中國除了是世界工廠,擁有全產業鏈的優勢,還是世界市場,14億人口的巨大消費市場,跨國公司不可能放掉這塊肥肉,你對我關上門,我勢必也不歡迎你。與人方便與己方便,所以製造本土化會實行,但有多少功效?個人覺得不會有太大效果,只是蛋糕上的一顆櫻桃罷了,門面有了能給選民交差就行了。


淮楠青


非但不會,各國資本還會繼續瘋狂投資中國,第一、勞動成本低,第二、製造業產業鏈齊全,第三、員工職業素養高,第四、中國是世界上最安全的國家。通過這次疫情的驗證,再一次證明,把製造業放在中國是安全且高效率的。現在全球蘋果自營全部關閉只有中國大陸除外,這就已經很說明問題,我們國家遇到黑天鵝事件,是有能力快速應對的!


黑大牙不想開口


個人認為不會,主要考慮到以下兩點原因:

1.國內人力成本逐年攀升,房租上漲,部分低端製造業逐步向東南亞(如越南,柬埔寨等)人力成本更低的國家轉移。

2.風險防控角度,減少對中國工廠的依賴。目前由於中國成了最大的世界工廠,生產的商品遠銷海外。但同時也造成了國外非常依賴中國工廠的局面,一旦中國發生疫情,或者出現其他危機導致停產或減產,都將嚴重威脅到國外的供貨量。所以各大跨國公司也在加速全球化的工廠佈局,分散風險,減少對單一工廠的依賴。當然,中國工人的勤勞和國家穩定發展的優勢也是顯而易見的,最終還得像高端製造業看齊,打出自己的品牌。



諸葛驢鯉魚


要回答會不會迴流到其他國家,首先要問問過去製造業為什麼離開? 直接的原因就是發達國家製造成本太高。 然後就是,疫情過後,發達國家認識到製造業重要,可能採取什麼措施降低成本? 減稅,最直接。 但是現在如美國稅率比國內低了,有用嗎?降低成本?原料成本能降低嗎?人力成本,工資能壓減嗎?指望股東們降低期望的利潤? 資本從來都是滴著骯髒的血的。 所以都不可能。 那麼就只能抬高中國的成本。實際上老美一直在這樣做。 行嗎?至少目前看用處不大。 所以結論就是,在正常市場環境下,製造業不會離開。 除非是政治(歐洲會和美國站一起嗎),軍事(有哪個國家敢對中國動武嗎,下得了決心嗎)等手段。 我們拭目以待吧。


艮覆碗


回去是不可能的,在本土增加醫療器械,防疫物資生產,這是一定的,不為盈利,只是保障非常時期救急。

首先,這些急於回遷的,都是中低端製造業,但是,正是這些中低端製造業,才是跟生活息息相關的,能真正影響到,普通人的生活穩定性。

低端製造業,都是靠走量才能有效益,量大必然要出口,才能保證效益。

人工成本,勞動保護過於完善,不能加班,直接就讓他在出口沒有優勢,在我們這加班是常態,這也是我們的一大優勢。

遷出容易,遷回難,都不用說產業鏈的移動難度。

說來說去,西方國家本土,已經沒有了,能容納低端產業的土壤。

這些年遷出企業,都是流向勞動力成本低的國家,以為人工成本,能抵消其他方面的不足,看來讓他們失望了。

這次疫情,把我們的優勢完全展現。

電力充足穩定,物流發達,人力充足,社會秩序安全穩定,醫療保障一流,寬帶資源發達,5G投入後,真的是信息高速公路。

在這個世界上,綜合條件在沒有比我們好的了。

當社會秩序恢復正常後,只會吸引更多的外資,困難都是暫時的。


紅塵醉如夢


疫情在歐洲、北美及全球的蔓延,將嚴重影響國際運輸、人要往來和消費需求,材料供應鏈、生產運行鏈、產品銷售鏈受到均受影響,嚴重衝擊中國的產業鏈佈局,縮短產業鏈就近發展成為必然選擇,一些製造業會迴歸國內。與周邊國家的經貿合作會更加緊密,以中國為中心的東亞板塊,運輸距離較近,傳統文化相通,具有合作基礎,在整合產業鏈時成為互選的夥伴。以優化產業鏈為抓手和契機,擴大相互貿易和投資,恢復人員往來和文化交流,共同培育跨境電商平臺,促進服務貿易發展,爭取使中國及周邊國家,率先成為後疫情時期的全球經濟增長極。同時,進一步向內發展,擴大內需,內銷產品產業鏈自成體系,也有相應的發展空間,同樣可以提升中國經濟總量在世界的比重。疫情過後,中國進一步對外開放,通過“一帶一路”深度融入世界,為各國提供物美價廉的中國產品,中國依然是世界製造業大國。


濟民夢語


不可能形成製造業迴歸潮流,這次疫情對我國經濟造成損失,帶來衝擊是難免的,但不會從根本上改變現有經濟格局,這主要有三方面原因:一是中央對疫情出手快,決策正確果斷,防控措施得力,短時間內控制住了疫情,為企業復工復產創造了條件,二是國外錯過了中國提供的防控時機,由於它們不可能達到中國的救治防控成效,疫情會拖的更長,製造業迴流基本不可能。三是中國人潛藏的巨大潛力和動力,一旦解封,將會像開閘的洪流,不可阻擋。

基於以上三點,我們大可放心,疫情對我國經濟有衝擊,但不會阻擋快速發展的勢頭。


開心不老翁


題主顯然多慮了,不會的。“世界工廠”的地位不是那麼輕易可以撼動的。

一、中國有全世界人口最多、消費能力第二強的市場

產品生產出來,最後還是要賣到市場上去的,而中國本身就是世界上最大的消費市場,假以時日,也必將是消費能力最強的市場,對許多跨國企業來說,直接在中國設廠可以節省大量的成本,創造更多的利潤,還可以享受中國的優惠政策,何樂而不為?特斯拉在上海建廠就是例子。

二、中國製造的工業配套齊全,產業鏈最為完整

中國製造可不只有價廉物美,中國製造還有著全世界最完整的產業鏈,目前,我們擁有39個工業大類,191箇中類,525個小類,是全世界唯一擁有全部工業門類的國家。這點無論是美國還是德國、日本都比不了,從產品看,不管是衛星核彈,還是航天飛機,人工智能到生活日用品,中國市場都可以自給自足。

舉個簡單的例子,上汽通用這樣一家整車製造企業,其一級供應商就多達600-800家工廠,二級、三級就數不勝數,那些跨國企業到中國來投資建廠,如果配套跟不上,他們不會來了,而疫情過後,想撤走?撤到哪裡去呢?不排除有些行業可以,但大多數行業根本找不到地方去。

三、中國還有無數優秀的工程師和產業工人

中國人不敢說是這個世界上最勤奮的人,但絕對可以算之一,其他國家的人很難做到我們中國人這樣努力的,遠的非洲就不說了,近的比如東南亞,很多工人水平很差的,一個人幹幾天可能跟不上一個中國工人幹一天的效率高。歐洲吧,人力成本又太高,這方面中國的優勢很明顯。和落後國家比,能力強,水平高,和歐美國家比,能力不差,薪水低。短時間內,這個優勢還會保持的。

四、中國政府的效率全世界名列前茅

開工廠不是說有錢就可以的,還需要辦理各種手續,還要考慮到所在國家的政策和法律要求,在有些國家,選址可能都要好幾年,但是上海特斯拉從建廠到投產的速度全世界第一,這方面放眼世界,誰還能做到?

所以說,疫情影響沒那麼大,中國製造的優勢還是很大的。


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