提起寶馬這個品牌首先想到的藍白相間的車標與主打操控的3系轎車，作為最為純粹的寶馬的3系，在資深的車友中有著很高的評價，但是高昂的價格讓很多人沒有辦法擁有，再加上二線豪車品牌的加入，讓高高在上的寶馬也開始將寶馬車的價格開始下降，所以，15.5萬的寶馬1系來了，作為大眾也能買的起的寶馬118i時尚型還能保持寶馬的家族基因嗎？帶著這個疑問隨著小編來看看吧。
這款車的外觀上還是具有寶馬的家族傳承，侵略感十足，作為最低配的車型，這款車還是很有性價比的，頭燈採用的LED光源，但是在霧燈就差點採用了鹵素光源，這款車的軸距為2.67米這樣的長度和奧迪A4L差了23.8毫米，後排的空間感上沒有A4L寬敞，但是作為價格降到15.05萬的車，就不要要求太多了。
在內飾上這款車採用了經典的寶馬方向盤，任何人看到這款方向盤讓人會產生想要操控它的感覺，這款車的中控屏幕採用了懸浮式的設計，並沒有因為它的廉價而採用了廉價的設計。整個內飾看起來很大氣簡約。
這款車的動力採用了1.5T的渦輪增壓發動，使用的是3個缸的設計，這款發動機百公里加速為9秒左右，還有不要忘記這款車是需要加95號汽油的，這款發動機的保養這裡小編要吐槽一下，3缸發動機的通病這款發動機也有，所以這款車的後期保養費用很高，以本田雅閣為例，1萬公里的保養只有500元左右，但是這款發動機的費用為866元。
最後小編想說下自己的想法，如果有啥不對的地方歡迎給小編留言，這款車有點像寶馬的一次試探，純粹就是以低價格來佔領汽車市場之舉，作為德系豪華車的代表這款車純粹是用來收割智商稅的車型。當然，總有人會去喜歡它的，畢竟這個價格太誘人了。15.5萬開寶馬，說出去任誰都會心動，養車是一個龐大的後期事情，不能只為當下不看以後，您說是不是呢？
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