文 | 三翻入道
近日乘聯會公佈了2017年中國全球乘用車車銷量達到2,376.44萬輛，同比微增2.1%。
其中轎車全國銷量為1,165.97萬輛，同比下降3.4%
轎車整體雖然負增長，但各品牌競爭激烈，如上汽大眾有3款車入榜，平均每車款年銷量為30.0萬輛；上汽通用有2款入榜，車均銷量29.1萬輛；一汽大眾有4款車入榜，他是入榜最多的廠家，轎車實力非常強，車均銷量27.8萬輛；此外，2017年日系車人氣高漲，共3款車入榜，3款車合計同比增長率達24.8%；中系車毫不示弱，雖然只有兩款車入榜，倆車合計同比增長率為54.3%。如下圖：
Top 1：新朗逸
2017年銷量：453167輛
同比增長：-4.7%
新朗逸是2017年銷量最好的轎車，同時也是12月銷量最好的轎車，更是近三年銷量最好的轎車。朗逸是中國特供的車型，可以說是上汽大眾專為國內消費者愛好而打造的車型，比較中庸而大氣的外觀，空間比較大，性價比比不錯，最重要的是大眾的品牌溢價，打著大眾的旗下，卻是一輛有著中國血統的國產車。
Top 2：軒逸
2017年銷量：422371輛
同比增長：16.3%
軒逸是2017年銷量僅次於新朗逸的轎車，相較於去年排名上升了一名，排名第二位，銷量同比增長16.3%。軒逸也是一款以舒適性著稱的日系轎車，也是近幾年日系轎車裡面銷量最好的轎車。
Top 3：全新英朗
2017年銷量：403213輛
同比增長：10.2%
英朗是2017年第三款銷量突破40萬輛的轎車，同比增長10.2%。英朗的優勢主要體現在內飾的精緻感和豪華感，另外值得一提的是，相比以往的別克車型，全新英朗油耗降低了少，再加上不錯的性能和空間，完全是一款符合國內消費者需求的家用轎車。
Top 4：卡羅拉
2017年銷量：343182輛
同比增長：14.0%
卡羅拉是全國銷量最好的轎車，所以在中國擁有著這樣的銷量也不意外。當然也是因為卡羅拉的確是一款符合多數消費者家庭用車需求的車型，沒有明顯的缺點，也沒有明顯的優勢，這是對卡羅拉最好的評價吧。
Top 5：速騰
2017年銷量：328550輛
同比增長：-2.2%
速騰也是一款符合現代年輕家庭用車需求的車型，外觀大氣且運動，空間表現不錯，操控性較好。
Top 6：捷達
2017年銷量：323408輛
同比增長：-5.4%
捷達是大眾在中國最便宜的車，也是維修保養最方面的車，同時也是性價比最高的車，其他方面真的沒有什麼優勢了。
Top 7：福睿斯
2017年銷量：293478輛
同比增長：-1.5%
福睿斯現在可以說完全取代了他大哥福克斯在中國消費者心中的地位了，當然也是因為他相比福克斯經濟性更好，更加年輕，更符合現代年輕人的用車需求。
Top 8：桑塔納
2017年銷量：271297輛
同比增長：-2.4%
桑塔納和捷達有點類似，也是一款在消費者心中印象深刻的車型。不過現在來看，除了價格比較便宜之外，其他各方面也沒有優勢了。
Top 9：帝豪EC7
2017年銷量：250238輛
同比增長：3.6%
帝豪EC7是自主品牌銷量最好的轎車，是一款在銷量可以和合資轎車相抗衡的車型。說實在的，10萬以內選擇自主轎車的話，帝豪EC7的確是最佳的選擇之一。
Top 10：新寶來
2017年銷量：248184輛
同比增長：12.5%
新寶來是大眾入榜的第四位車型，同時也是唯一正增長的車型。新寶來雖說現在的品質大不如老款寶來實在了，但在價格方面做了讓步，而且配置方面的確也是提升了不少，油耗方面也經濟了不少，整體來說，也是一款符合現代年輕消費者用車需求的車型。
Top 11：邁騰
2017年銷量：213336輛
同比增長：28.4%
2017年是邁騰銷量最好的一年，也是首次超越兄弟帕薩特的一年，更是銷量最好的中級轎車。不得不說，相較於帕薩特來說，邁騰的確是稍微好一點點的選擇，最少在邁騰的身上還能隱約看到一點德系車的影子，而帕薩特就沒有那麼幸運了。
Top 12：寶駿310
2017年銷量：199898輛
同比增長：299.6%
寶駿310是轎車同比增長最快的車型，也是自主品牌第二款入榜的車型。寶駿310的優勢主要就是便宜、便宜、便宜，其他的優勢沒有。不過不得不說的是，中國自主轎車這兩年的確讓國人看到了希望。
Top 13：威朗
2017年銷量：180163輛
同比增長：24.5%
威朗這款車不錯，甚至我都認為他比全新英朗都值得考慮，至少在保值率方面來是如此。當然也是一款符合中國式家用需求的車型。
Top 14：帕薩特
2017年銷量：178417輛
同比增長：4.9%
帕薩特雖說銷量被邁騰超越，但整體銷量還是在上漲，而且保值率方面還是比邁騰要高，當然這也是因為早期在保值率上積累下來的優勢。整體而言也是一款多數大眾粉喜歡的中級轎車。
Top 15：思域
2017年銷量：176457輛
同比增長：95.6%
思域改款之後銷量上升了不少，但不得不說是的價格一點都不便宜。整體來說，思域是款非常不錯的緊湊型緊湊車，也可以是運動性數一數二的車型，說實在的，在這麼緊湊型轎車之中，我最喜歡的車型就是思域了。
總結：
整體而言，大眾依舊是轎車最好的品牌，但是也有一半車型銷量同比在下滑，這也說明了緊湊型轎車市場的激烈，相信隨著自主轎車越來越強大，大眾轎車的優勢也就會越來越小。我們期待著這一天的到來。
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