馬上就是3.15了，懂哥最近和朋友討論，今年汽車圈會有那些車企上榜，大家都不約而同的給出了一個答案：東本！
每年的3.15都讓各大企業心裡慌，不為啥，這款全國性的節目成為了決定企業生死的門檻，曾經的“三鹿奶粉”就是最好的例子。
所以，每個企業都想進心思想避免自己走上這個節目的舞臺。
隨著汽車產業的高速發展，汽車圈也成為了大家3.15上的常客，每年都有新的問題產生，那麼今年的3.15又會揭露那些問題呢？
今天，懂哥提前給大家說說！
機油增多事件
隨著CR-V機油增多事件的不斷髮酵，今年這款車上3.15幾乎成了板上釘釘的事情了。儘管停售了，但是並不代表它的問題就可以被蓋過去。
東本CR-V機油增多事件自2017年年底開始爆發，在短時間內，大面積的消費者都反饋存在這一故障，但是東風本田的處理意見卻一直沒有提出實質性的動作，甚至在1.12的處理辦法還是逃避的態度，這點上激怒消費者，隨後緊急採取了召回，停售等措施，但是問題依舊存在，如何解決問題成為關鍵所在。
如果沒有確實可行的方案，這款發動機就會被認定為存在缺陷的產品。
所以CR-V上今年的3.15是沒有爭議的。
除了CR-V之外，還有兩款車也可能會一起登上舞臺，那就是長安CS75與現代途勝，原因相同：機油增多。
所不同的是，影響面積並沒有CR-V那麼大，其中CS75發現問題後迅速的組織了召回，現代途勝因為量並不大，至今採取冷處理方法，不過這種方法最終也將會引發消費者對於現代汽車的不滿。
4S店亂收費
4S店亂收費的現象已經由來很久，國家屢次出臺政策卻並不見效果，消費者維權也愈加艱難。
懂哥通過一個在4S店工作的員工爆料，在購車的過程中，所謂的出庫費，貸款手續費，以及PDI檢測費等都是子虛烏有的收費，這些費用車企並不存在的收費項目全部都是4S店為增加收入而巧設名目罷了。
在往年的3.15中，4S店加價提車經過曝光之後，再一次經由法規強制規定，如今4S店雖然沒有了加價提車，卻轉變為了增加汽車裝潢的變相加價服務手段。
今年的3.15上，這一現象也將成為重點報道，4S店被曝光也就成為“附加產品”了，給消費者展示一次成功的案例，以後在遇到亂收費現象該如何去維權！
網上二手車詐騙
隨著二手車市場的蓬勃發展，加上互聯網的推動，線上二手車平臺越來越多，二手車詐騙手段也從線下轉到了線上，對於這種新型的詐騙手段，採集證據變得困難，消費者維權更是難上加難。
懂哥身邊有朋友就被騙過一次，在看到上海地區有非常便宜的二手車出售，電話垂詢後，對方將車況等信息詳細描述之後，還拍了圖片發送給懂哥朋友，朋友瞬間心動了，在雙方協商之後，由我朋友將車輛的託運費提前轉賬給商家，然後商家將車輛託運到朋友指定的地方，驗車完成後，打款，對方郵寄相應的提檔信息以及過戶信息。
但是，託運費轉過去之後就被拉黑了！懂哥朋友也就這樣吃了一次啞巴虧。
詐騙是法律所不允許的，今年的3.15也將會曝光這一灰色產業，規範平臺。
國內汽車產業逐漸走向成熟，召回的車輛也越來越多，從最初的激動到現在的麻木，大家似乎已經習慣了召回，不過，對比那些明知道存在問題卻不解決的車企來說，召回是一種態度，至少是負責的態度。
今年的3.15，你覺得哪些車應該上？
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