早在2018年的時候，汽車產業界最大的新聞是李書福90億美元成奔馳最大股東，而那段時間企業界最大的新聞是傳志公開表示，自己看錯了李書福。
在2018年的“亞布力中國企業家論壇第十八屆年會”上，聯想控股股份有限公司董事長柳傳志在演講時候說：2000年前後，在央視《對話》欄目上，李書福說要做汽車，大家覺得太可笑了，覺得不可能。李書福是揹著挎包給人照相出身的，後來做了一個摩托車公司就很了不起了。他說要做汽車，底下的人連我在內都絕對不相信”。
當時給李書福起一個外號叫“汽車瘋子”，“今天瘋子怎麼了？買了沃爾沃，今天又成了奔馳大股東，不是給中國企業家長臉嗎！”
柳傳志說的這期節目是2001年12月23日中央電視臺財經頻道《對話》一期叫《中國企業家面對變革》的節目，距今已經19年了。
當時只是《對話》一期普通的節目而已，來的企業家現在看來可以說是大腕雲集：聯想集團董事局主席柳傳志、深圳萬科股份有限公司董事長王石、四通集團董事長北段永基、中國吉利集團董事長李書福、搜狐公司CEO 張朝陽、《中國企業家》雜誌社社長劉東華、聯合運通投資顧問管理公司董事長張樹新、神州數碼有限公司總裁郭為等（以上職務都為時任）
柳傳志：李書福很難獲得汽車產業的奶酪
當時做這期節目的背景是李書福花費了10億研發費用，經過漫長的等待剛剛拿到汽車生產許可證，我們再現一下當時柳傳志等大佬是怎麼錯看李書福的。
主持人陳偉鴻問柳傳志，李書福能不能獲得汽車產業的奶酪？
柳傳志說：我覺得李總現在得到的還不是奶酪，你得到只是尋找奶酪的權利。
主持人插話說，您（柳傳志）這句話給他（李書福）打擊很大。
柳傳志接著補充說，因為有了這個權利以後，你去尋找它，真的能不能切到手還是另外一個問題。有尋找的權利和能分到它是兩回事，那個後邊有可能還要經過18層地獄的考驗還真說不定呢。
李書福：我不是瘋子
主持人陳偉鴻問李書福，很多人說你是一個汽車瘋子，到底瘋到什麼程度？
李書福毫不猶疑回答，你說我是瘋子我認為我不是瘋子，我覺得我們這是生產汽車，我認為這是一個很正常的一件事情。
主持人陳偉鴻追問，那麼他們為什麼說你是瘋子，你覺得你哪一點特別不可理解？
李書福說，世界在變，社會在變，人類在變，什麼都在變，你如果說用原來老的思想，傳統的觀念來看新的世界，這個世界本來就是一個大迷宮，你怎麼樣在這個大迷宮裡邊能夠走出自己的一道路來。
中國的汽車工業它一定要崛起來，怎麼崛起來？在美國的話，一年的工資收入可以買兩輛轎車。而在我們中國十年的工資收入，還買不到一輛轎車，所以這個轎車普及不了。現在我們要做到中國人一年的收入能買到兩輛轎車還做不到，那麼我準備爭取中國人一年的收入能夠買一輛轎車，那麼比如說一年的收入是三萬到五萬，那我們汽車價格也就是三萬到五萬，這樣的話就和他的生活水平和他的收入能夠匹配起來，那他才能買得起用得起。
這是一個比較實際的想法，這個你說是瘋子，我想不是吧，你說對不對。李書福：中國要有自己的汽車廠
主持人陳偉鴻問：我在中國企業家雜誌上面還看到了一句話，可能對你也比較打擊，這句話是這麼說的，它說國家不給你生產權其實是保護你，如果真的給了你，其實就害了你。
李書福回答說，這說明大部分人都覺得中國不應該有自己的汽車廠，這句話的意思就是這個意思，就是中國的汽車工業必須要全盤由外國人來主宰，是這個意思。所以他的意思就是說，誰找到跨國公司合作誰就是贏家，也就是說中國的所有汽車廠趕快去找跨國公司合作，我就不贊成這個觀點。
在央視財經頻道《對話》這期節目的結尾，主持人讓柳傳志等預測一下李書福能不能造汽車成功，大家沒有一個肯定的回答，只有柳傳志說：李書福可能要脫幾層皮才能達到目標。
格局決定一切 遲忠波：有一本書叫只有《偏執狂才能生存》，有人說李書福是偏執，甚至說是瘋子，但是我覺得李書福是自信，是豪氣沖天的自信！19年前李書福的回答充滿了這種豪氣，這就是他為什麼能夠收購沃爾沃，入股奔馳的真正原因吧。
你想成功就不要輕易相信權威的質疑！
創新有些時候就是發生在大佬看不起看不上的時候，當所有人都覺得是機會的時候，根本就輪不到李書福。
創新者必須自己要有這種堅定的毅力，要有百折不撓的精神，要有能夠抵禦住各種壓力，19年前，李書福“舌戰群儒”成就了今日之成就。
“創”和“闖”是同音，沒有“闖”哪來的“創”？所以。正是因為有那麼多像李書福這樣初生牛犢不怕虎的闖勁，才有了我泱泱大國今日之輝煌成就。
權威是在某一個特定的領域是權威，不是在所有的領域都是權威，不要盲目相信權威所有的判斷。權威站在過去成功經驗的一個緯度上來看待一個項目，這就很容易產生誤差，這是權威的認知格局侷限決定的。
從小到大，我們無數次被“權威”選擇，無數次被“權威”放棄，但是請一定不要氣餒！相信自己！成功源自你有一顆強大的內心，哪怕全世界都說你不能，你也要堅定認為——我能！
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