李書福的創業史是商界津津樂道的話題，吉利收購沃爾沃的“壯舉”絕不是財大氣粗那麼簡單。
剛剛過去的2017年，吉利全年汽車銷量比去年同期增加42%（124.71萬輛），大大超過既定銷售目標（110萬輛），據悉，吉利汽車 2017年全年淨利潤增速達到100%，財報亮眼的很。
2010年福特將沃爾沃轉手賣給了吉利控股。
2017年5月24日，吉利控股與馬來西亞DRB-HICOM集團達成協議，瘋狂收購了後者持有的寶騰汽車以及路特斯，收購股權分別佔比為49.9%與51%。
2017年12月27日，吉利控股與歐洲基金公司CevianCapital又達成了協議，斥資32.5億歐元，收購後者持有沃爾沃集團的8847萬股A股股票，以及7877萬股B股股票。 若這次當地監管機構批准後，吉利控股將持有沃爾沃集團8.2%股權，成為其第一大股東，並擁有15.6%的投票權。
有人看不懂李書福的玩法了，是戰略迷失還是“看到了一般人看不到的前景”，外人不可而知。但至少現在看來，李書福與他的吉利在蒸蒸日上。
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