Karma快訊，21世紀我們正在走進萬物互聯時代，特別是在北上廣、香港、紐約、倫敦這類國際化大都市，智能化、信息化及其促生的自動駕駛正在改變交通出行核心圈的運轉模式。日前，中國11部委聯合下發《智能汽車創新發展戰略》確立了2035年建成智能汽車體系的目標，國家對智能出行生態圈的偉大願景必將促使汽車產業開始重新排位。
對車企而言，打造覆蓋全場景的生態化出行服務，進而助力整個城市出行方式的走向智能化，這一思路已經是各大汽車廠商的共識。在百花齊放的智能汽車行業，也確實需要這項《智能汽車創新發展戰略》為各家企業“鋪好腳下的路”。
事實上，《智能汽車創新發展戰略》早在2017年就開始啟動，2018年1月發改委發出公開徵求意見稿，從啟動到最終落地歷時近三年。顯然，過去的幾年各家車企都在積極研發自動駕駛。隨著政策出臺，不僅證實了自動駕駛對於“智能汽車”的重要性，一些過於細分化的功能可能也會逐漸統一標準。在經歷過爆發式增長之後，中國的汽車市場也逐漸進入到了平穩期。國外的汽車大國經歷的那些過程，開始在國內逐漸顯現出來。
還記得今年索尼在CES發佈的那輛汽車嗎？那其實就是科技廠商對車企、供應商拋出的橄欖枝。同樣在CES上還有另外一家來自美國南加州的Karma汽車走在了智能汽車的前沿，他們通過開放平臺和智能生態高效吸收消化黑莓、區塊鏈、英偉達等跨界合作技術成果，將率先在智能汽車2.0時代站穩腳跟。
打造科技孵化器，推進產品智能化進程
作為一家以高新技術為核心價值的汽車品牌，Karma在美國南加州孕育成長，依託硅谷雄厚的科技實力，Karma快速獲取了眾多與汽車智能化相關的前沿科技成果。與此同時，濃厚的科研氛圍和高端人才也激發了品牌的創新基因，Karma著力打造了兩大技術平臺，兩大核心技術，與五大智能生態系統，這使得全球最領先的創新科技以高效、有機、可持續的方式融入的智能汽車當中。
Karma的兩大技術平臺包括增程式平臺和純電動平臺，分別融入了品牌在增程式混動和純電動領域的科技成果，保證產品的先進性。與此同時，平臺也通過持續吸收整合優質科技資源，為產品提供了穩固持久的技術支撐。兩大平臺和兩大技術路線相輔相成、互相成就，構建起了相比傳統汽車更具旺盛生命力的智能生態開發模式。
在Karma汽車成長為行業領跑者的過程之中，由智能雲平臺、智能駕駛、智能車聯、智能座艙、智能底盤組成的五大智能生態系統是不可或缺的左膀右臂。五大系統實現了對產品靜態體驗、動態感受、安全指標等多個領域的全覆蓋，這種全新生態架構也讓產品的每個細節從基因上就充分契合市場對智能汽車的各項訴求。
從產品開發實力角度，Karma的技術架構和發展思路如同一個高科技孵化器，代表了全球智能汽車製造領域的高水平，讓產品在智能化、電氣化、信息化方面同類領先，包括更快更高效的車聯網，更智能的人機語言交互、更貼心的出行服務以及更智能的自動駕駛等等，都將在Karma旗下的創新型產品上得以顯現。
整合跨界資源，創新科技為產品賦能
對Karma來說，開發思路和開放平臺只是工具，優質資源和創新科技才是智能汽車產品本身的核心價值。依託於硅谷，Karma擁有全球領先的科技積澱和跨界合作成果，正在為智能汽車的智能網聯、數據安全隱私、自動駕駛輔助、系統在線升級服務等提供全方位的技術支持。
擁有高度智能化水平的未來汽車，數據安全就代表著乘員生命財產安全。Karma將黑莓的QNX技術和Certicom加密技術應用到了車輛的網絡安全與管理系統之中，從而提升行車控制系統和信息娛樂系統的安全防護能力，配合區塊鏈技術為每輛車定製的專屬ID，將從源頭上杜絕車輛被遠程劫持或被塞電子小廣告，順便還能針對不同ID的個性化需求為車主提供更貼心的出行服務。
而在當前最前沿的自動駕駛領域，Karma也長久保持開放兼容的心態，創新打造的自動駕駛系統將融入英偉達DRIVE AGX Xavier和DRIVE AGX Pegasus人工智能計算機體系。DRIVE AGX體系以Xavier芯片為核心，可以同時運行一系列深層神經網絡系統，在車輛自動駕駛的過程中為傳感器處理、人工智能算法、映射和硬件驅動提供安全、高效的運行環境，從而真正解放雙手，讓人工智能全面接管車輛。
智能汽車的魅力可不僅體現“會自己開車”上，Karma的車輛事件案例（VEC）系統讓車輛成為了專業的“電子車載監測員”。VEC系統可以全面監控動力總成、電氣系統、油耗水平、里程保養等等，同時對車輛進行實時診斷，並給出詳細準確的數據報告，提前預知可能出現的故障，包括但不限於動力拋錨、電池沒電、燃油耗盡等問題，並派遣售後團隊至現場予以援助，從源頭上杜絕半路撂挑子的問題。
總結：
面向智能汽車2.0時代，汽車正在變成了會說、會看、會思考，同時還具備高情商、高智商的出行“夥伴”，而要實現這樣的智能化水平，以燃油車為核心的現有的開發思路無疑有些捉襟見肘。而起飛於加州，依託於硅谷的Karma汽車則對新鮮事物始終保持強大的需求洞察和感知力，並將想法落實到產品細節之中，創新打造的資源整合平臺讓旗下產品為用戶和產品架起了無縫溝通的橋樑，帶來真正能“接棒”傳統汽車的智能出行工具，而這一思路也必然成為未來汽車產業革新和消費變革的重要發展路徑。
發佈人：Anna、David
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