如果說全新品牌主張“因你不同”的發佈，使東風雪鐵龍迎來第二春；那麼雲逸的上市，將會是東雪的活力再次被激發。
9月20日，東風雪鐵龍雲逸 C4 AIRCROSS於杭州正式上市。新車定位為小型SUV級別，提供230THP、350THP兩種動力共7款車型，售價區間為10.98-15.98萬元。
不得不說，東雪總是能在價格上給你驚喜。無論是去年上市的“小胖子”天逸，還是今晚上市的“萌寵”雲逸。不同的是，雲逸是合資品牌首款互聯網SUV，再加上“因你不同”的品牌主張、個性化設計、互聯網+等，使東風雪鐵龍這個品牌越發年輕化。
當然，年輕俏皮感同樣展現在了車上。外觀來看，雲逸採用全新設計，時尚感與科技感兼備，進氣格柵為圓角矩形造型，由銀色鍍鉻條包圍，內部用黑色網格填充；大燈組分列在格柵兩側，上方配有LED日間行車燈，點亮後辨識度較高。
需要在特別指出的是，雲逸搭載的AliOS斑馬智行系統是時下最先進的智能車機系統，依託自身超強智能系統，加上阿里巴巴服務生態的支持，使得雲逸的車載互聯網體驗更加便捷。
個性化、智能化加上超高的性價比，使雲逸有充足的市場空間可以發揮。
“面對當下比較緊縮的SUV市場，我們不希望對雲逸賦予太多的壓力。我希望無論是經銷商還是我們品牌自己，能夠更從容的做到品牌和車型的結合。”東風雪鐵龍總經理任光在成都車展上表示。
縱然如此，雲逸還是身負重任。正如我們所看到的，雪鐵龍銷售從去年的斷崖式下跌，到今年的回穩，正在憑藉其在SUV車型的市場佈局，重新走上了銷量增長的軌道。據悉，雪鐵龍天逸去年上市的時候取得了非常好的業績，三個月銷量累計超過了兩萬臺，今年隨著購置稅的調整，銷量出現了一部分的下滑。但是細分市場裡面的市場佔有率還是比較穩定的。
據最新銷量數據顯示，截止2018年8月東風雪鐵龍的累計銷量達到83648輛。
正如任光所說的，“從天逸開始，東風雪鐵龍在SUV車型的佈局上逐步適應了市場需求，真正體現在銷量表現上。”
而現如今雲逸的上市，在很大程度上起著帶動品牌向上的作用。在面對探歌、C-HR等競爭時，有著自己獨特的優勢。作為一款目標人群為互聯網原生代的車型，雲逸搭載了斑馬智行系統，甚至可以比肩一眾合資SUV車型。然後在設計上，針對現在年輕人普遍進入了消費、生活壓力比較大的狀態，雲逸的設計能讓用戶感覺親切。尤其是購車還可以享受24期0利率金融方案，350THP車型還可以享受5000元購置稅補貼；同時互聯網基礎流量終身免費，3年交強險也免費；最後在養車方面享受3年10萬公里免費保養。
據瞭解，目前東風雪鐵龍全國56家網點已經做完了全面改造，後續排隊的還有100家左右，大概3年時間能夠全部改造完成。
早在今年4月份的媒體溝通會上，神龍公司總經理蘇維彬表示稱，在未來三年重回賽道的規劃中，2018年為夯實基礎，2019年為價值提升，2020年為市場突破，全力衝刺70萬輛的銷量目標，經營利潤率5%以上，市場份額達到3%，質量達到行業TOP 3水平。
就目前來看，東風雪鐵龍被動的局面似乎已開始扭轉，如果能夠有產品力強、性價比強的產品持續推出，東雪離迴歸正常軌道便真不遠了。
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