3月19日，盒馬召開線上發佈會，阿里巴巴盒馬事業群總裁侯毅出席並做分享。侯毅詳細覆盤了疫情期間盒馬的挑戰和今年的發展計劃。
數據顯示，春節期間全國兩百多家盒馬鮮生門店迎來線上線下雙增長，特別是線上流量大增，是去年正月的2.8倍，比節前消費最高峰也漲了1倍多。3月18日，盒馬武漢的第19家門店火線開業，門店數達到了220家。
在疫情突然來臨的1-2天內，盒馬所有的管理人員，包括總經理、總監、採購全部到崗工作。不停業、不停供、不漲價，來應對供應壓力。由於盒馬的直採比例高，起到了很好的物價穩定作用。而疫情期間，線上為主要銷售渠道，一家盒馬鮮生門店高峰期可達到日訂單1萬單。這是倉店一體模式的優勢。
盒馬線上線下堅持不打烊、不漲價，並快速上線“無接觸配送”、“到店自提”、“武漢社區團購”等功能，最大程度提升服務能力，保障民生需求。2月3日，盒馬率先和雲海餚、青年餐廳的“共享員工”合作，揭開了全社會互幫互助，共同抗擊疫情的大幕。這一模式已經在全國各地各行業紛紛開展起來，截至目前，盒馬與40多家企業的超過5000名勞動者達成了合作。
“這次疫情是對我們團隊的巨大考驗，阿里常說一張圖、一顆心、一場仗，經過這次團隊打仗，我們對新零售的未來也更有信心。”侯毅說到。
侯毅透露，今年盒馬mini將加速開店，盒馬的前置倉業務（即70多家盒馬小站）將全部升級為盒馬mini，今年預計至少完成100家mini店，和新開業100家盒馬鮮生店的雙百計劃。這意味著，盒馬mini在盒馬小業態的競爭中勝出，成為主力，而前置倉模式則被淘汰。
據悉，盒馬mini是去年盒馬打造的小店業態，從誕生起就按新零售的要求，線上線下一體化的頂層設計，也按照年輕人的需求，在商品結構和服務上進行了全新設計，把配送範圍縮短至1.5公里。
“盒馬mini線上單量超過2000，線上銷售佔比超過50%，坪效是普通社區超市和前置倉的4倍多。”侯毅表示，盒馬mini在服務能力和營收能力展示出比較優勢，運營數據、客戶留存遠超過盒馬小站。
侯毅認為，盒馬mini是生鮮電商的終極模式。今年有大量的餐飲門店倒閉，沿街的門店，給了盒馬mini更好的開店契機。盒馬的開店策略上，會以地鐵站口為首選，覆蓋上海主城區和中心城鎮。
“前置倉雖然可以低成本快速複製，但是難以兼顧成本和效率，不可能盈利。相反，盒馬mini包含了前置倉的所有優點，同時填補了線下體驗不足的痛點，是社區生鮮電商的終極模式。”
面對mini店形態的競品，他談及盒馬mini和超市品牌mini店的差異時認為，盒馬mini不是單純把大店做小，而是依託盒馬鮮生的供應鏈、商品池、線上線下一體化、數字化能力打造的，基於消費者數據運營、更具品牌性的新零售業態。
在商品方面上，盒馬mini會主推“好吃”和“健康”升級的概念，開發更多加工熟食、餐飲品、半成品等商品的銷售。
在健康的概念上，今年3月4日，盒馬發佈了“平價有機菜”計劃，與供應商進行戰略合作，買斷有機菜的商品供應，把高價位的有機菜價拉下神壇，讓消費者能以市場一半左右的價格，在盒馬買到有機蔬菜。此外，還將打造更健康的盒馬商品體系。比如給孩子吃的沒有抗生素和激素的雞肉，比如健康的無糖豆漿等等。
“疫情後時代，消費者會更加關注健康的生活方式，注重生活質量，零售行業依然充滿了機會。”侯毅說到。
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