2月受到新冠肺炎的疫情影響，整個車市的銷量都不盡如人意，預計還要持續一段時間。日前，行車視線從長城汽車官方獲悉，其2月的銷量為10023輛，同比大幅下滑85.48%，1-2月份累計銷量為90284輛，同比下滑50.05%。值得一提的是，雖然國內市場遭遇滑鐵盧，但長城在海外市場的表現依舊火熱，2月份長城汽車海外銷量為3003輛，佔整體銷量約30%。
具體銷量方面，哈弗品牌2月銷量為7148輛，就算哈弗H6常年霸佔第一的位置，2月該車的銷量依舊下滑。高端品牌WEY在2月份銷量為451輛，相比領克品牌而言要遜色一些，主要是經銷商實體店營業較晚，很多消費者在家隔離不能到店看車，線上售車看來並不是一件長久之計。皮卡方面，長城皮卡2月份銷量為2127輛，新能源歐拉品牌2月份銷量為256輛，整體都有大規模的下滑。
不過這一情況對長城汽車來講，不會持續很久。進入3月以來，長城汽車銷量正在逐漸回暖中。皮卡的銷量日均達到500輛左右，在浙江、雲南、重慶等省份銷量同比增長超過50%。
2月18日，長城汽車位於保定、徐水、天津的工廠已經開始陸續復產，重慶整車基地在2月22日開始小批量復產，其餘工廠也都陸續順利復工，這也意味著長城汽車的產能開始逐漸恢復，保證未來的新車供給。
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