12.18 汽車跑5千公里就需要換機油?維修師傅:這樣發動機更容易報廢

大家都知道汽車是種由成千上萬種零部件構成的精密儀器,本身價格較為昂貴,因此人們平時對汽車保養和維護也比較用心;再加上汽車本身是種高速行駛的交通工具,開車上路具有一定的危險性,平時多注意對汽車進行保養維護,也能提高安全性。

汽車跑5千公里就需要換機油?維修師傅:這樣發動機更容易報廢


在日常保養汽車的過程中,最常見的就是給汽車更換機油了。大家都知道發動機是汽車的心臟,是整輛車子中最核心的零部件,因此人們對汽車發動機會更關注。而機油則是發動機潤滑油,在汽車啟動時會輸送到發動機的管道中進行潤滑,避免發動機零件處於幹磨狀態,機油優劣好壞對發動機是非常重要的。


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人們平時經常會聽到有不少4s店的工作人員建議,當汽車行駛至5000公里時就需要對機油進行更換,因此在許多人心裡都認為,汽車行駛5000公里就需要更換機油。但實際上這是正確的嗎?其實並不然,各款汽車使用的機油品牌不同,品質也各不相同,因此在更換機油的公里數其實也是不一樣的,若是頻繁更換機油不僅增添成本,而且對發動機也不好。



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目前市面上比較常見的機油大概有3種:礦物質機油、半合成機油和全合成機油,這3種機油的品質各不相同。其中礦物質機油的價格相對較便宜,但蘊含的雜質卻也比較多,所以正常情況下駕駛5000公里後就需要對機油進行更換。而半合成機油相對來說則比較純淨,價格中等,基本上8000公里才需要更換一次。

全合成機油是質量最高的機油品種,雖然價格也是最貴的,但卻不需要經常更換,1萬公里甚至是1萬5千公里更換一次就足夠了。提前更換機油不僅會造成資源浪費,增加養車成本,而且有些維修人員見到機油無需更換,所以就會到一半留一半,之加入一半新機油,他們也省了不少,但這對汽車無疑會造成更大危害。大家對此都有所瞭解嗎?


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