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汽車在高速行駛過程中由於各種原因會產生噪音問題，比如高速行駛過程中的風噪，還有路噪，胎噪，發動機高速運轉的噪音，還有車體各部件之間的共振等等，都會產生讓人不舒服的噪音。想讓車內有一個相對安靜的環境，做汽車隔音就是一個很好的解決辦法。針對車內不同部位進行不同的隔音施工處理，降少噪音對身體的騷擾和傷害。
豐田凱美瑞隔音配置：
隔音材料：DST止震板、DST吸音棉
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋
全車隔音首先從車門開始，拆開門板我們可以看到門板上只有一層薄薄的塑料膜，原車的門板隔音措施較為簡單，風噪很容易通過門板傳入到車廂內部，因此菏澤江波汽車音響的改裝技師，使用DST環保隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而減少了風噪的傳入。
汽車的底盤是低頻共振的重災區，其中以汽車前半段為最嚴重，因此菏澤江波汽車音響的改裝技師，先用DST止震板對汽車的底盤做了第一層的止振處理，然後又使用DST吸音棉做了密封處理，從而減少底盤的共振噪聲。
由於尾箱是空腔結構，汽車在行駛的時候共振產生的噪聲會被無限放。使用DST環保隔音材料對尾箱做止振處理。
接下來引擎蓋隔音處理，相信各位車主都知道發動機工作的熱量有多麼高吧，長期在這種溫度下，引擎蓋的漆面很容易壞，引擎蓋的隔音處理不僅可以隔音，更能夠很好隔熱從而保護車漆。
隔音處理完成後做道路測試，可以明顯感覺到車廂內共振噪聲、路噪和胎噪都得到了有效抑制，即便是在高速行駛狀況下，車廂內的噪聲也始終在可接受範圍以內。喜提“安靜乖巧”的豐田凱美瑞，車主十分欣慰！
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