如同九年前的奮力生長，最終改變著現在的汽車世界那般，忘卻過往的“新寶駿”正在重新定義自己。

4月11日，對於寶駿來說，這是一個值得銘記的日子。從這一天開始，寶駿汽車摒棄了過往，拋棄了繁蕪，決定以不妥協的信念重新開始。

這場開始，從黃浦江畔的上海國際時尚中心開始輻射和蔓延。這場革新，以全新鑽石標為基點，以“年輕、科技、智能、網聯”為依託，以“創造出行新生活”為品牌主張。這場重新出發，叫做“新寶駿品牌之夜”，從傳統轉向智慧出行服務商。

裹挾著一絲市場的寒意，承載著寶駿不破不立的勇氣，讓前行不再不惑，讓夢想有了落腳。如同九年前的奮力生長，最終改變著現在的汽車世界那般，忘卻過往的“新寶駿”正在重新定義自己。一個新的中國汽車品牌故事，正從時光中探出了頭……

何為“新寶駿”？

回首這幾年，依靠快速響應的市場應對能力和出色的產品力，寶駿總是和“速度”有著千絲萬縷的聯繫。730開啟了家庭7座MPV的風潮，310為塵封已久的A0級車市注入了新的活力，再後來依靠著寶駿560，寶駿510等款款“神車”，寶駿品牌的銷量和發展速度相繼超過奇瑞、吉利。

至今已走過了9年的時光，所有的細節，都如刀痕般清晰。一直保持著“夜路行軍”的心態，寶駿品牌在有限空間內，奔忙求生，走向欣欣向榮。

雖說寶駿品牌光環無數，但在行業鉅變的大勢當中，依然面臨著巨大的壓力。寶駿的多數產品都有一個共同的缺陷，生命週期短，銷量波動大。510推出，530跌落，360出現，730陷入沉寂……消費升級導致的低端汽車市場份額減少，如何拔高品牌定位，成了寶駿急需解決的難題。

轉型迫在眉睫。“品牌向上是自主品牌車企發展到當前階段的必然訴求，也是新階段自主品牌轉型升級的核心。”在中國汽車工業發展的現在，成為一個“什麼樣的寶駿”開始縈繞在每一個寶駿人的心頭。

長期主攻10萬以下市場的寶駿，如今直面自主品牌、合資品牌直接交鋒的重疊市場，站在變革的十字路口，品牌年輕化，和品質升級成為寶駿上升之路上無法迴避的現實。

必須變革，沒有退路。在歷經史無前例的2018年的市場下探和2019年更加撲朔迷離的行業變局，寶駿品牌正在以“新寶駿”為起點，開始了一次暴風驟雨般的自我覺醒，從源頭去尋找未來。不可否認這條路途充滿艱辛，寶駿必須以破釜沉舟的堅韌打好這場品牌翻身仗。

褪去青澀與衝動，愈發成熟而冷靜，積極擁抱“高端”，成為“新寶駿”在新格局之下的主動求變。

何為新寶駿？上汽通用五菱汽車股份有限公司銷售公司總經理薛海濤用了三個詞語來概括新寶駿的核心品牌基因：智能駕駛、網聯科技、智能服務。

在智能駕駛方面，新寶駿將通過更智能的技術和產品為用戶的出行帶來更多可能，不僅讓行車過程更加安全可控，而且通過無人駕駛功能的應用，可以最大程度解放用戶雙手，讓用戶在車內實現生活場景的延展。在網聯科技方面，新寶駿將利用5G、V2X、大數據等核心技術，打通全生活場景，為用戶帶來更智能的用車體驗、更舒適的生活方式。而在智能服務方面，新寶駿將打通線上、線下，為用戶帶來更便捷的消費體驗、更有溫度的服務體驗。

新寶駿在智能網聯上的前瞻性思路，不僅是寶駿致力於擢升品牌，展現年輕化理念一次特立獨行的姿勢展現，也將為上汽通用五菱在企業轉型發展的重要探索進行深度佈局。

重新定義“新出行”

隨著年輕消費者逐漸成為市場消費的核心主流，個性化、年輕化已經成為了每一個品牌所必須要重視的需求。寶駿也不例外，也意識到這是一場無可避免、必須堅持到底的戰爭。與全球知名時尚雜誌《智族GQ》共同打造的發佈會，意味著新寶駿正在將目光聚焦在逐漸主導市場潮流的中國年輕消費者身上。

”為滿足新的互聯一代消費者對於個性化、品質化的追求與表達，寶駿在傳承經典設計元素的基礎上進行突破創新，推出了全新的鑽石標識。“時代在變，消費者訴求也在變，作為一家聚焦用戶的車企，新寶駿推出的鑽石車標，將主要應用在更具科技感、智能化的高端系列車型上。

除了推出全新鑽石標，同時為了做出與五菱做出區格，寶駿推出了首個智享電子架構搭載平臺—R平臺，也是充分考慮用戶需求的模塊化平臺。R平臺不僅採用了高度集成式的電子架構設計，可搭載多項先進的智能配置，還具備良好的可延展性，可進行轎車、MPV、SUV、跨界車等多種車型的生產製造，為未來實現電動化、網聯化、智能化、共享化奠定了基礎。

深刻洞察了新一代年輕的消費者對於科技、時尚的理解之上，新寶駿希望通過新一代智能網聯科技的應用率先吹響品牌重構破局的號角。新寶駿將致力於成為國內領先的智慧出行綜合服務提供者，而“智能網聯”也將和“發動機”一樣，作為標配滲透到其旗下所有產品中。

品牌向上，需要時間佐證，需要產品引爆。

作為新寶駿旗下的首款車型，承載著品牌向上重任的RS-5正式上市，被賦予了全新的設計語言，全新的車型平臺，以及全新的智能駕駛出行體驗。新車共推出5款車型，均搭載1.5T發動機，指導價格區間為9.68-13.28萬元。由於保留了手動擋車型，寶駿RS-5仍然比較務實地下探到10萬元以內。

最美的車型，是留住靈魂。科技能給予車型力量，而藝術能給予車型氣質。

在概念車RM-C上，新寶駿品牌原創的“星際幾何”設計理念在概念車中得到了淋漓的發揮，理性美學、先鋒設計和精工科技三大要素造就了其極具未來感和辨識度的造型。據瞭解，概念車還會在不久後的上海車展中展出，並將在今年內推出量產車型。

品牌的打造，是一個任重而道遠的過程，現在僅僅只是一個開始。帶著不破不立的勇氣和堅韌不妥協的銳氣，已經完成了階段戰略任務的新寶駿，正式登陸了“第二戰場”，以高端向上和品牌之名重新徵戰。

在時代大幕裡，重新開始講一個故事，雖然很難，卻充滿著足夠的吸引力。毋庸置疑，新寶駿準備趟過的這條高端之路，並非只有鮮花和榮耀鋪就，還裹挾著困境與無限的挑戰。成為偉大的道路，從來都是荊棘叢生。

我們等待著新寶駿帶來的驚喜。

活動時間

閱讀更多 阿克蘇恆鼎汽車銷售 的文章

關鍵字: 美好，一直在身邊 原汁原味的德系SUV 奇