雖說現在不少年輕人並不太看重SUV所帶來的霸氣感，導致車市中SUV的熱度比起前幾年略有降低，但是相比起轎車，SUV確實在空間、通過性方面有更好表現，加上近幾年來SUV車型的設計也不再趨同，造型個性的SUV越來越多，所以仍然有不少消費者鍾情SUV。不過SUV市場選擇多，產品水平更是參差不齊，很多消費者都不知道該如何挑選，所以小編盤點了一下SUV市場中值得入手的4款車型，它們分別是起亞KX3、長安CS35 PLUS、哈弗M6以及新寶駿RS-3。
因為這幾款車型定位略微有差異的緣故，所以在價格上它們也有所區別，起亞KX3價位是10.88萬-12.58萬，長安CS35 PLUS價位是6.99萬-10.99萬，哈弗M6價位是6.60萬-8.20萬，新寶駿RS-3的價位是7.18萬-8.98萬，不過總體上這些車型都維持在10萬元左右的水準，比較符合多數消費者買第一輛車的預算，同時上述這四款車都是大廠出品，在做工、質量方面值得信賴，遇到售後問題也能獲得更好的服務。
在設計上這幾款車各有千秋，KX3給人的感覺有幾分類似於跨界車，整車沒有太過臃腫的黑色防擦飾板，加上較為低矮的車身，所以給人的感覺更像是兩廂車，幸好前臉在虎嘯式前格柵的修飾下擁有不錯的氣勢，而兩側的燈組造型類似於戰斧，辨識度很高。CS35 PLUS偏向於方正端莊，它的前臉有比較多的橫向線條和鍍鉻，沒有大尺寸的格柵，比較耐看。M6的顏值和CS35 PLUS差不多，設計師並沒有為它下太多功夫，畢竟這款車只是哈弗H6的"拉皮車型"，所以在造型上M6比較簡單。
RS-3的設計則可圈可點，它選用"星際幾何"理念來設計，前臉擁有一塊尺寸較大的滿天星式格柵，辨識度很高，格柵的兩側還有分體大燈加持，科技感比KX3還要高。而在車身側面，RS-3還增加了套色車身元素，在上述三款車型中，RS-3絕對能算是設計感最高的。
配置方面，身為合資車的KX3表現比較一般，它的低配車沒有駐車雷達和倒車影像，而就算是高配車也必須通過選裝才能獲得自適應巡航，結合KX3本身的售價，其實並不算配置豐富。M6和KX3的表現比較接近，雖說標配胎壓顯示和駐車雷達，但就算頂配也只有普通的定速巡航，功能比較單一。CS35 PLUS算是配置比較豐富的一款車型，雖說低配車型沒有駐車雷達，但是在頂配車上卻升級全速巡航、全景天窗等配置。最後，RS-3的表現則更加可圈可點，雖說它的頂配車型價格不到9萬，比CS35 PLUS頂配親民了很多，但是RS-3的頂配卻擁有L2級自動駕駛、全速巡航，能夠幫助車主降低駕駛難度，此外RS-3還有全景天窗、10.25英寸大屏、後排USB接口等配置。
同時RS-3還有另一項亮點，就是智能網聯，它搭載的新寶駿手機車聯網系統能讓車主使用語音的來控制功能，包括空調、音樂、電臺等等，而且連接手機後，RS-3還可以用語音發微信；但在KX3、CS35 PLUS、M6身上，都沒有配備智能網聯，在用車體驗上明顯不如RS-3方便。
綜上所述，如果你想買一款10萬元左右的SUV，那麼不妨去看看上述這四款車型，它們的產品力表現較為不錯，不過在這當中，或許新寶駿RS-3是最划算的選擇，畢竟它的價格適中，顏值、配置還都有不錯的表現。對此，你怎麼看呢？
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