座椅方面，馬自達CX-8座椅的支撐性和包裹性要比漢蘭達的座椅好不少。在座椅調節上，CX-8的駕駛位為10向電動調節且有記憶功能，而漢蘭達則為8向電動調節。皮質材料上，馬自達CX-8為Nappa真皮座椅，漢蘭達為普通真皮+仿皮材質的座椅。
馬自達CX-8配置電動天窗，提高整車安全性，但漢蘭達配置可開啟全景天窗，也方便後排乘客採光。
尺寸方面，馬自達CX-8長寬高分別為4955/1842/1733mm，軸距2930mm；漢蘭達為4890/1925/1715mm。馬自達CX-8軸距比漢蘭達長140mm，這給整車又是一加分項，畢竟買7座SUV車型的車主，“大小”是一個重要參考方面。
馬自達CX-8的第二排座椅中間位置不如漢蘭達平整。第三排座椅漢蘭達要顯得更為寬大，並且靠背支持角度調節。但是座椅的厚度以及填充材料的乘坐舒適性方面馬自達CX-8則要好一些。行李廂空間方面，馬自達CX-8放倒第三排後備箱唱1200mm，漢蘭達長1080mm，馬自達CX-8的行李廂空間比漢蘭達大一些，更實用些。
通過對比，不難看出同等價位在配置上，馬自達CX-8多出來的均是提高舒適駕乘感受的功能，光BOSE+10喇叭營造出的車內影音環境便使人更享受駕乘。漢蘭達則主要增加的是主動安全防護的輔助駕駛功能，各有側重，但也使馬自達CX-8的駕乘感受略勝一籌。
在動力方面，馬自達CX-8配備的是2.5L創馳藍天發動機，而漢蘭達則是2.0T的渦輪增壓發動機，在峰值扭矩以及最大功率方面漢蘭達的2.0T渦輪增壓發動機都要比2.5L的自然吸氣發動機強了許多。當然如果你問馬自達CX-8的發動機夠用嗎？其實日常駕駛是全沒問題的，即使沒有渦輪但動力響應積極，車身又足夠靈活，能提供更多的駕駛樂趣，“人馬合一”不是空口號。另，兩車都配備6速手自一體變速器，都是非常成熟可靠的組合，平順度都很讓人滿意。整車質保方面，馬自達CX-8更久，據實測數據，緊急制動距離馬自達Cx-8為38.73米，漢蘭達為40.32米。對於這類車型，緊急制動距離越短，駕乘安全度越高。
漢蘭達車身高大，車內空間寬敞充裕。第二排可進行前後滑動120毫米，還有按比例放倒的功能，中間座椅更是可以自由拆卸組合。第三排亦可成比例放倒，增加空間的靈活性，提升後備箱的容積。此外，車內還有許多精心安置通過對比，馬自達CX-8在各方面對比都要比漢蘭達更加突出，在座椅上也更加貼心，開氣孔更密，使使用感更強，並且在顏值上馬自達也是更加突出，馬自達CX-8使用流線型，更穩，更簡潔，整體更美觀。
的儲物空間，儲物能力較好。
閱讀更多 MOTO 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV Bose 花樣遊廣州
