11月12日四大證券報精華摘要:股票股指期權落地順應市場需求 為“深改”保駕護航

【證券日報】

深化資本市場改革又一重磅舉措落地!11月8日,證監會宣佈,正式啟動擴大股票股指期權試點工作,批准上交所、深交所上市滬深300ETF期權,中金所上市滬深300股指期權。本次期權擴容完成後,圍繞滬深300板塊,股票、指數基金、股指期貨、ETF期權、股指期權將形成初步完備的投資工具體系,資本市場基本實現了從現貨到衍生品的立體化部署。

筆者認為,建設多層次的資本市場需要多層次的金融衍生品體系為之保駕護航。股票股指期權的推出順應了市場環境和投資者的需求,是深化A股市場改革以及金融衍生品市場發展的重大利好,不僅有利於吸引更多的長期資金入市,而且也有利於預警並疏導系統性風險,增強市場內在穩定性。

不少投行人士曾在2018年向《證券日報》記者表示,投行業務好似“寒冬”。由於監管對市場“嚴”字當頭,IPO發行放緩,再融資收緊,券商投行“生意”慘淡。受此影響,IPO承銷保薦收入下滑明顯,未能助力券商2018年業績。

時隔不到一年,在科創板落地、IPO排隊企業資質提升、發行審核節奏逐步回升的背景下,券商投行業務再次煥發生機。

獐子島海洋牧場多次遭災,一直為市場所關注,為了解底播扇貝生長情況,趕上9日一早的抽測船出海,《證券日報》記者在11月8日晚間連續行進,終於在9日凌晨趕到了島上。

11月9日早上7時40分,記者所在的遼長漁15181號船在47號抽測點位拉起了該船當日抽測的第一網。記者在現場看到,兩個大型網具裡,所捕撈上來的東西僅裝了淺淺的一網底。當傾瀉在後面的作業甲板上時,大部分都是白花花的殼,活著的扇貝並不多。死了的扇貝中,許多貝殼裡面還粘連著腐爛的貝肉。

【上海證券報】

11月11日,上證報機構投資者高端圓桌論壇在上海成功舉辦,來自公私募、銀行、保險、信託的四十餘家資管機構代表出席了活動。

論壇上,來自頂級資管機構的代表熱議了2020年將有哪些投資機會,並就買方機構到底需要什麼樣的證券研究各抒己見。論壇最後,為甄選中國最優秀的證券分析師和研究機構,上海證券報社與專業的機構投資者代表共同發起“為提升中國證券行業研究水平努力”的倡議。以這些資本市場中舉足輕重的機構為代表,中國資本市場最優投資人將共同遴選出國內最優分析師。

與1999年的“90號文”相比,本次修訂的《規定》將對普通型人身險的附加費用率水平進行調整。其中,定期壽險、終身壽險、健康保險、意外傷害保險等附加費用率有所提高,而年金保險的附加費用率則有所降低。

為完善人身保險業相關精算規定,銀保監會前期就《關於修訂人身保險有關精算規定的通知》(下稱《通知》)廣泛徵求了全行業意見。上海證券報記者昨日獨家獲悉,在綜合各公司反饋的意見建議後,銀保監會對《通知》進行了部分修訂,近日再次在業內徵求意見。

繼央企混改操作指引出臺後,國資委11日又發佈了針對央企控股上市公司股權激勵的具體操作指南。國企改革中備受關注的兩項工作細則接連落地,“護航”國企改革加速推進。

國資委網站11月11日發佈《關於進一步做好中央企業控股上市公司股權激勵工作有關事項的通知》。《通知》明確,股權激勵對象應當聚焦核心骨幹人才隊伍,應當結合企業高質量發展需要、行業競爭特點、關鍵崗位職責、績效考核評價等因素綜合確定。《通知》還為股權激勵明確了“六定”模型,即定方式、定對象、定比例、定價格、定分配、定業績,其中還專門為“支持科創板上市公司實施股權激勵”提出了操作指南。

【中國證券報】

中國證券報記者11日獲悉,即日起深圳將容積率在1.0以上、單套建築面積在144平方米以下的房子定為普通住宅,滿兩年可免徵增值稅,即深圳“豪宅稅”不再與總價掛鉤。分析人士指出,該舉措可能促使樓市交易量上升,房價面臨上漲壓力,應警惕樓市過熱風險。

深圳市住房和建設局(簡稱“住建局”)回應媒體稱,在堅持“房子是用來住的,不是用來炒的”定位下,這是落實國家減稅降費精神,充分考慮普通居民家庭合理住房消費而採取的一項舉措。

隨著證券行業對外開放程度日益加深,國內券商也進一步加大了“走出去”力度。今年以來,多家券商就海外業務持續加碼,增資子公司、發行GDR、斬獲海外業務資格成國際化重要舉措。

業內人士指出,當前我國投行業務國際化已取得階段性成果,但仍面臨海外市場份額較低、資本金不足等諸多桎梏。考慮到國際業務的開展需依靠券商機構的資本實力、公司經營能力、對境外市場業務規則有一定深度的瞭解和滲透,預計未來在人才、資本等方面佔據優勢的頭部券商將更具國際競爭能力。

天貓方面宣佈,截至11月11日16時31分12秒,2019天貓雙11成交額已超過2135億元,突破2018年天貓雙11全天成交額。截至11月11日22時,2019天貓雙11成交額達到2457.1億元,目前仍在向上刷新。

其他電商平臺消費數據也在不斷上升,顯示出國內消費的強大潛力。截至11月11日14時37分,“11.11京東全球好物節”累計下單金額突破1794億元。11月11日0時至12時,蘇寧易購雙11當天12小時訂單量同比增長86%。

【證券時報】

昨日晚間,中國證券投資基金業協會(下稱中基協)發佈《私募股權、創業投資基金管理人會員信用信息報告工作規則》(下稱《工作規則》),針對股權創投私募會員信用情況,從合規性、穩定度、專業度、透明度及投資風格五大維度進行考量,持續動態積累其信用檔案,引導私募提升合規性和專業水平。

中基協表示,從私募基金特點出發,近幾年對創新信用管理模式做了一系列探索,建立“三重博弈”機制,將市場機制引入信用建設;同時,探索建立會員信用信息自我積累、管理和運用機制,激發內生動力,推動形成私募基金行業信用建設自我約束的新模式,使信義義務文化落地生根。

這兩天,眾泰汽車“連環雷”引發杭可科技等上市公司紛紛計提壞賬準備,引起投資者的高度關注。新能源汽車產業鏈龐大,因為其中某一個“點”而引發多米諾骨牌效應,著實令人吃驚,也再次說明貌似強大的產業鏈“裡子”之薄,中國新能源汽車產業唯有依靠核心技術,才能良性發展,鑄造健康的生態。

事情不復雜,核心就是眾泰汽車出問題了,眾泰汽車及旗下公司拖欠比克動力貨款高達6.21億元,然後比克動力欠杭可科技、當升科技、容百科技等上市公司的錢也懸了,上市公司於是紛紛被迫計提壞賬準備,二級市場上,這些上市公司股價也紛紛下跌。因為眾泰汽車爆雷,A股出現了“連環雷”,這也暴露出國內新能源汽車產業鏈的生態是如此脆弱不堪,那麼,為何出現這種不堪一擊的生態體系呢?

11月11日,央行公佈10月社會融資數據,增量規模方面數據為6189億元,比去年同期減少1185億元,下滑明顯。其中,信託方面下滑也較大,信託貸款減少624億元,同比減少742億元。

證券時報記者獲悉,10月信託業集合信託產品發行規模與成立規模均出現下滑。其中,10月集合信託成立規模不足千億,為957億元,環比下滑近五成,尤其是房地產信託產品資金募集規模環比下滑六成。

同時,在全球貨幣寬鬆浪潮之下,信託產品收益率也持續走低,納入統計的48家信託公司有近一半信託公司產品收益率跌破8%。


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