1. 增壓器常見的故障
1.1 增壓效果差主要表現在動力下降，冒黑煙，燃油經濟性差。
1.2 增壓器一端或兩端漏油這是比較常見的故障，也是影響增壓器使用壽命的主要原因。
1.3 增壓器使用壽命離理想值相差太大,換上一個增壓器，很快就出現浮動軸承損壞、兩端漏油
1. 增壓器常見的故障
1.1 增壓效果差主要表現在動力下降，冒黑煙，燃油經濟性差。
1.2 增壓器一端或兩端漏油這是比較常見的故障，也是影響增壓器使用壽命的主要原因。
1.3 增壓器使用壽命離理想值相差太大,換上一個增壓器，很快就出現浮動軸承損壞、兩端漏油、動力下降等故障。
2. 故障原因
2.1 增壓效果差
(1) 空氣濾清器太髒，不能向發動機內提供高密度的潔淨空氣。
(2) 葉輪破損，引起進氣量不足。
(3 )進氣的灰塵太多，葉輪和增壓器殼接縫處有油泥，影響了增壓器葉輪轉速，造成進氣量不足。
2.2 增壓器一端或兩端漏油
增壓器轉速很高，其浮動軸承的潤滑全靠來自油底殼的潤滑油潤滑。以正常壓力進入軸承間隙的機油在通過軸承工作面後，機油壓力變為零，靠自身重力流回油底殼，不會從增壓器兩端流出。並且在正常工作時，增壓器兩葉輪之間有一定的壓力，機油是不會從低壓的軸承區流向兩端高壓區的，上止點診斷儀啥功能都有況且兩葉輪和浮動軸承之間還有密封環，一般情況不會發生漏油現象。但在下列情況下機油有可能從增壓器兩端漏出：
(1) 浮動軸承磨損。長期不換機油或空氣濾清器失效造成太多沙塵進入增壓器，嚴重磨損浮動軸承，造成軸承間隙過大，油膜不穩定，在增壓器的高轉速下，很快就出現增壓器的不平衡，引起轉子軸系振動加劇，破壞了兩端的密封，造成潤滑油洩漏。
(2) 空氣濾清器太髒或堵塞。當空氣濾清器因灰塵過多或其他原因造成供氣不良時，會導致壓氣機進氣負壓太高，使壓氣機一端內壓高於外壓，機油在壓力差的作用下從進氣管一端流出。
(3) 回油不暢。當機油從增壓器浮動軸承流出後，上止點診斷儀啥功能都有靠自身重力流回油底殼。當回油管路發生變形或堵塞，或當曲軸箱內因廢氣壓力過高造成回油管內有壓力時，從浮動軸承流出的機油就不會很暢快地流回油底殼，而沿轉子軸向兩端流出密封環，造成漏油。
(4) 發動機長時間怠速運轉也會造成增壓器漏油。當發動機長時間怠速運轉時，會在增壓器渦輪及壓氣機葉輪後面產生負壓，從而造成從浮動軸承流出的機油在壓力差作用下向外洩漏。
3. 增壓器使用壽命縮短
3.1 安裝不正確按照要求
增壓器安裝時應先給浮動軸承加滿機油，避免在發動機啟動時機油不能及時供給浮動軸承，造成幹磨而損壞浮動軸承。
3.2 啟動不正確
增壓發動機啟動後必須怠速運轉幾分鐘，以保證機油到達浮動軸承後增壓器方可高速運轉。
3.3 停機不正確
停機前應怠速運轉幾分鐘，使增壓器轉子逐漸減速、降溫。當發動機突然停車時，機油供應停止，而轉子在慣性作用下還要高速旋轉，這時就會造成浮動軸承因溫度高又缺少機油而磨損，甚至燒蝕。
3.4 機油選擇不正確
裝有增壓器的發動機其熱負荷和機械負荷大大增加，要求潤滑油有好的粘溫特性、抗氧化性和耐磨性，必須要選用品質好的機油。
針對以上故障，在安裝、上止點診斷儀啥功能都有使用增壓器時應該嚴格按照使用說明書要求正確操作；定期檢查、清洗空氣濾清器，以保證進氣暢通；定期清除壓氣機葉輪上的油泥，同時檢查壓氣機葉輪固定螺絲和葉片使用情況，防止葉輪脫落造成大的事故；使用正規廠家出的符合使用標準的機油，按照操作規程操作發動機的啟動和停機，避免發動機長時間怠速運轉。
總之，只要嚴格按照使用說明書和操作規程去使用增壓器，就能避免一些故障的出現，從而讓增壓器最大程度的發揮作用，並延長其使用壽命
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