近日，我們從相關渠道獲悉，一汽奔騰T33車型將新增1.2T車型可選，新車搭載的是與奔騰T77相同的1.2T直列四缸渦輪增壓發動機，並配雙離合變速箱，相比現款1.6L+6AT車型將有更出色的低扭表現和燃油經濟性。
奔騰T77：1.2T+DCT
作為新增車款，奔騰T33最大的改變就是換裝了全新1.2T+DCT動力總成，其中1.2T發動機採用直列四缸制式，並配渦輪增壓+缸內直噴技術，其最大功率143馬力，峰值扭矩204牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速溼式雙離合變速箱。
全新1.2T發動機的賬面數據明顯領先之前的1.6L自吸發動機，配合高效換擋的DCT變速箱和偏靈敏的油門調校，中低速動力輸出比較充沛，但受限於排量，從T77來看，其高速的動力儲備還是略顯薄弱。
至於產品設計方面，新款T33大概率將延續現款的內外設計，部分細節和尾部標識或有所差異。作為一款典型的小型SUV車型，新車上市後將繼續以吉利繽越、長安CS35 PLUS、奇瑞瑞虎3等車型為競爭對手。
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