前不久，我們才剛剛報道完國內年終壓軸好戲的廣州車展，一一幫大家細數了多款新車，各位粉絲也大呼過癮。而遠在地球另一邊的洛杉磯車展，作為2018年年終的壓軸好戲正在如火如荼地進行中。磚叔覺得買SUV的朋友可以先看看這波重磅SUV再做買車決定，好車不怕多，好飯不怕晚，這些重磅SUV很多明年就要來了！事不宜遲，馬上去看！
新車簡介：雖然寶馬家族一直以優秀的操控性能著稱，但並不代表它會放棄大型SUV市場的爭奪。眼看奔馳、雷克薩斯等對手大型SUV市場賺得盆滿缽滿，寶馬終於在本次的洛杉磯車展亮出了它的首款大型SUV——寶馬X7。X7有著寶馬最大的“腎”（進氣格柵），同時這臺高大威猛的全尺寸SUV真是讓人刮目相看，車身長寬高分別為：5151x2000x1805mm，軸距竟然達到3105mm，無處不彰顯它的大大大。同樣的，新車有著寶馬最豪華的內飾，佈局是我們熟悉的寶馬風格，但在用料上處處都用上了真皮材質包裹，豪華但不張揚。4.4T V8汽油發動機和3.0T 四渦輪增壓柴油發動機足以抗衡同級別對手。如此一來，X1-X7的也就全部補齊了。用寶馬粉絲開玩笑的話說一句就是，寶馬這是要集齊7龍珠，召喚神龍的節奏啊。
新車簡介：林肯把旗下每一款車型都與旅程相關聯，寓意為即將走遍全球的“旅行家”，全新一代飛行家也沒有例外。新車外觀繼承家族設計風格，極具辨識度，宛如一輛“小號領航員”，但整體車長超5米，車寬超2米，與同級的奔馳GLE、寶馬X5相當。這輛中大型SUV在座椅方面採用了2+3+2和2+2+2的兩種佈局形式，前排座椅還提供30向調節功能與林肯大陸高配車型一樣。新車將搭載3.0T雙渦輪增壓發動機+10AT組合和3.0T PHEV插電式混合動力，這兩款動力值得讓人期待。而對於林肯自身來說，飛行家是一個上接領航員，下銜航海家的角色，肩負品牌高端形象的重任是必不可少的了。
新車簡介：本田Passport上一代車型從2002年停產至今已經將近16年，定位介於本田CR-V和本田Pilot之間，同時新車作為中型SUV，也進一步完善了本田SUV車系陣容。本田Passport的外觀跟我們熟知的本田SUV有些不一樣，全黑的中網、剛直的車身線條、折線狀LED大燈、突起的保險槓......盡顯硬漢風格。與硬漢的外表不同的是，它的內飾是採用簡潔風格，給不了人太多的新鮮感不多，它車內的主要亮點在於大尺寸的空間，5座設計，寬大的後備廂擁有較多儲物空間，是專為出遊和越野設計。想越野有了大空間，當然還得強動力搭配，本田Passport身上搭載著一款3.5L V6發動機，最大功率280馬力，傳動匹配9速自動變速箱。四驅方面，新車將搭載i-VTM4四驅系統，這套四驅系統能將70%的動力傳輸至後輪，並同時將100%的後輪動力輸出在左後/右後輪上，本田聲稱這為Passport提供了更強大的越野能力。
新車簡介：斯巴魯XV此前在國內上市了新款的輕混車型，而此番在洛杉磯車展，它們發佈了PHEV插電混動版車型（XV的美國名字是Crosstrek）。在外觀部分，它與國內的輕混車型並沒有明顯不同，想要辨別出它是不是插混車型，只能通過翼子板和尾門上的銘牌來了。而在車內，設計也沒有明顯變化，整體還是偏實用風，精緻度、高級感在斯巴魯車型上都比較鮮有，這是其難以吸引更多消費者的主要原因。續航方面，純電行駛可在30公里左右，這個數據若在國內是不能被算作新能源車的，不過只要加大電池就可解決這個問題。XV PHEV的電池包放在了後備廂中，所以會影響其裝載能力，對於本就不大的它來說，這個變化也一定會讓潛在消費者更加糾結。新車在美國的起售價摺合人民幣約為24.30萬，會在今年內正式發售，而對於國內市場而言，預計會在明年初見到它的身影。
新車簡介：此次洛杉磯發佈的是在售樓蘭的中期改款車型，不過在外觀方面新款樓蘭的變化不大，更多還是細節調整，比如前大燈和尾燈都換為了LED光源，另外中網和保險槓也有所調整，看上去V-Motion前臉的攻擊性更強了。而在車內，設計方面也沒有大變化，只是座椅的紋路有所調整，新的格紋設計更加高級，而整體還是給人一種溫馨、舒適的感覺。配置的增加是此次改款重點，如前排一鍵升降車窗、前後排USB+Type -C接口、前排座椅通風等，實用性是更好了。動力方面，美版還是使用3.5L V6發動機，而國產版本也有可能換裝全新天籟的那臺2.0T發動機。
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