運動又顧家,來看BMW演繹的6系GT

如果說去旅行,一臺旅行車就可以解決,但它不一定豪華;去越野,一臺硬派SUV就可以解決,但它不一定舒適;談性能操控,一臺超跑就可以解決,但它沒有實用性可言。如果能將這些功能組合在一起的話,恐怕只有GT車型了能做到,今天為大家帶來一款實力派GT車型——寶馬6系GT,指導價為58.39萬~79.99萬!

運動又顧家,來看BMW演繹的6系GT

寶馬6系GT是採用寶馬7系底盤所打造,但它的底盤要比7系高,這也是GT車型特點之一。既然是採用7系標軸底盤所打造,那麼這款寶馬6系GT在操控性和舒適性上表現都非常不錯,無論是行駛在鄉道還是高速上,它的靜謐性和懸掛的軟硬都表現的恰到好處,表現出了豪華車應有的水準。

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說起寶馬的外觀設計,你會想到什麼?我想很多人都會脫口而出“天使眼”大燈、“雙腎”進氣格柵、“鯊魚鰭”天線等等。確實,隨著平臺化造車的普及,不同車型之間有了太多的相同之處,6系GT有著面積更大的進氣格柵,其兩側和銳利的全LED大燈燈組相連,橫向的視覺效果要寬不少,下方的霧燈同樣採用LED光源。

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採用溜背式設計確實使得側面造型更動感,但也讓車尾變得比一般車型厚重,當然,這樣也能使得後備箱擁有更好的儲物空間。兩側的尾燈面積也比較大,還採用了和寶馬混動跑車相似的內凹式設計,使得尾部造型更豐富。再加上修長的車身比例,優雅風範完全是渾然一體,無框車身的設計也極具動感拉風。


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6系GT的內飾設計和全新5系基本一致,儀表臺採用了偏向駕駛員一側的設計,環繞式的氛圍燈從兩側車門一直延伸到儀表臺,還可以調節多種顏色。標配的10.25英寸中控屏清晰度很高、響應速度也很不錯。高配車型可以隔空進行調節音量、切換曲目等操作,我覺得這是最體現逼格的地方,充分體現了這款車的科技感。

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全液晶儀表是全系標配,分辨率非常高,顯示效果很細膩,而且隨著SPORT、COMFORT、ECO PRO三種模式的切換,儀表的樣式也會跟著變化,這也是另一處體現科技感的地方。

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作為一款豪華中大型車,6系GT內飾的豪華感自然毋庸置疑,方向盤、門板內襯以及副駕駛側等處的木紋飾板觸感都非常細膩,配合多處採用的鍍鉻裝飾,整體的質感極佳。

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打開後備箱,6系GT車尾的溜背傾斜角度並沒有寶馬6系、奧迪A7那般大,因此後備箱空間無論進深還是高度都很不錯,想塞滿它都難!

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在我們的潛在觀念中,豪車往往意味著大排量發動機以及強勁的動力,但630i車型實際上搭載的是一款代號2.0T發動機,7系的低配車型同樣採用了這款發動機。乍一看覺得2.0排量動力很“弱雞”,但實際上這款發動機最大功率258馬力,峰值扭矩400牛米,在2.0T發動機絕對算是“高材生”了。當然還有3.0T雙渦輪增壓發動機版本的,最大馬力為340Ps,最大扭矩為450Nm

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寶馬6系就是一臺結合SUV、旅行車、轎車、跑車為一體的車型,它就是為了豪華舒適的城際出行而來的。



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