“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!

為了可以將那種對它仰慕的澎湃心思順利地表達出來,我廢寢忘食地翻閱了很多相關的資料,希望給大家帶來視覺上的享受,同時可以跟大家共同探討一下性能車的情懷……

這次我想跟大家分享的是這輛號稱“底盤之王”的寶馬E90 -- BMW 320i豪華版。它是2008年出廠,2009年落戶的,成色不錯,就是發動機有點滲油,不過已經處理好了。

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


運動外形搭配點油就有的推背感,註定了它有著不平凡的道路生涯!4520*1817*1421標準的短軸運動車型,前置後驅,獨立懸掛,電子液壓助力,6速手自一體變速箱等硬件的輔助,再加上多元化的改裝方案,我深深地被它所散發出來的狂躁而吸引!

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


前不久對它進行了一下全面的小體檢,差不多用了一個星期左右的時間,主要處理了一下刮花面的油漆(使用進口油漆),內飾使用舊了一些的部件翻新處理,硬件保養維修,並檢查了線路等。

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


輪轂劃痕腐蝕面修復(圖片中還沒有修復輪轂,其他的都完善了),盡最大能力將經典情懷復原,這是一種執著、一種嚮往。跟利益無關,卻與信仰有關!

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


藍天白雲的圖標,很多的消費者可能只是跟風,追求知名度高的品牌。而沒有認真去深究BMW汽車它的歷史。BMW前身是一家飛機工廠,主要生產航空發動機,之所以採用這樣的標識,一是因為這是當時公司所在地巴伐利亞州的州徽,二是因為藍色為天空、白色為螺旋槳,藍白標記為對稱圖形。而公司的始創人名為吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父就是鼎鼎大名的四衝程內燃機的發明家。吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心製造汽車,他後來的這一決定,為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,就是創建了德國BMW車廠。

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


這款華晨寶馬3系,版本投放時間是2005年—2011年,當年這版本投產過程中,這款3系在外觀設計方面有過小改動,但大動向還是沒有的。作為運動型的轎車,同時也是最後一代搭載自然吸氣發動機的3系寶馬,它的輝煌事蹟被玩家冠名為—底盤之王!

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


這輛2005款的領先型寶馬320i,與時尚型作對比,多了定速巡航、電加熱座椅、多碟CD、後遮陽簾、後視鏡電動帶加熱等。與豪華型相比,就少了中控臺大屏GPS導航及藍牙電話,當然豪華版是後期版本,又或者是325i領先型才有大屏導航及藍牙電話。

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


方向盤的磨損不大,喜歡它乾淨整潔的一面!

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


記憶電動帶加熱的真皮座椅,寶馬這種皮質相對奧迪來說,始終都好像缺少那麼一點點說不清的舒適,但是它很耐髒、耐使用。

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


可以忽略這個儀表臺杯託蓋,因為原裝的已經物流在途。

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


容易損壞的就是這些門把手,時間久了就會變得破舊不堪,我把它們都換回原裝的了。

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


還有就是這個後排風口,這個位置的皮質也是最容易損壞的。不過都被我一一處理好了,細看就好比一張笑臉。

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


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“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


其實,3系寶馬在1975年就已經誕生,當時的代號為E21,一直髮展到近代的E90,以運動及駕駛樂趣型轎車來說,寶馬3系也算是到了一定的水平,短前懸和短車尾的設計,將運動氣息完美地呈現出來,同時傳承了寶馬一貫優秀的底盤調校。

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


轉向精準,視覺路感反饋給駕駛員都是清晰明確,重點是剎車靈敏,3系極致的運動底盤加上它前置後驅的搭配,駕駛樂趣猶如探囊取物一般輕鬆……

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


這款E90是最後一代搭載自然吸氣發動機的3系轎車,在現在的寶馬3系當中已經看不到這種經典的自然吸氣發動機了,時代的進步讓E90成為自然吸氣之絕唱。

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


我沒有改裝車輛方面的知識與技能,但我看過很多國內外針對E90的改裝案例,徘徊在成品照的視覺享受中不能自拔。天衣無縫般搭配,感覺猶如巧克力般絲滑,一切都是那麼自然!

但我自己也有愛惜汽車的方向與原則,就是盡善盡美地將老車復原,讓它褪去時間帶來的滄桑,恢復它原來的青春氣息,讓它繼續在目光中延續無法被複制的美!

“底盤之王”的寶馬E90——BMW 320i豪華版!


其實,老車就如老人一樣,對它/對他,我們要懂得愛惜,懂得尊重,懂得一切該有的悉心。因為他或它,都承載著我們的過去……

一個熱愛經典的80後男孩!

我叫“發明”



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