豐田一直是國內非常受歡迎的一個品牌，旗下的車型幾乎無一例外都是銷量非常高的車型。那麼作為豐田這樣一個品牌，對於車型的更新自然也是非常重視的，而豐田早在之前就更新了一款B級車，這款車在國內的汽車市場上面也是備受關注，而在前幾個月更是已經正式發佈了這款車型，不過上市也沒有那麼急著上，所以定價一直是一個車友們激烈討論的話題。而這款素有“國產雷克薩斯ES”的車型，想必各位也是非常熟悉的了，沒錯，就是豐田亞洲龍。不過就在昨天，豐田亞洲龍就已經正式宣佈進行上市，這款由一汽豐田進行生產和銷售的車型，也開始了在國內B級車市場中的征程。我們今天就來說一說，“國產雷克薩斯ES”總算上市，價格比凱美瑞低，車迷：豐田有心機！
在昨天的發佈會上面，一汽豐田就公佈了亞洲龍的售價，從圖上我們可以看出，亞洲龍的燃油版車型，將搭載2.5升的自吸發動機，以及8擋手自一體變速箱。而售價則為20.88萬-24.48萬之間，這個價格甚至是比凱美瑞還要低了，而亞洲龍的混動版本，售價則高出了2萬元左右，頂配則高出了4萬元左右，而燃油版車型的保修範圍達到了4年10萬公里，混動版本則是翻倍，8年20萬公里，在這個期間內進行免費的保修。
這個價格也就引發了網友們的激烈討論，從價格上來看，網友們認為豐田還是有一點心機的，把價格壓到這麼低，看來是想在B級車市場中有所成就。
而亞洲龍之所以能夠號稱“國產雷克薩斯ES”的原因，也是因為它的生產跟ES是一個平臺的，與此同時，尺寸上跟雷克薩斯ES的差距也非常小，所以基本上可以作為雷克薩斯ES的完美替代品。而軸距達到了2870mm的亞洲龍，在B級車中無疑是優勢巨大的，加上如此低廉的售價，勢必能夠吸引一大群消費者的關注。
不過話又說回來了，B級車的定價普遍在20萬區間，而亞洲龍這個定價僅僅是對比同品牌下面的B級車稍有優勢，而在B級車市場中間也不見得多有競爭力，所以它的市場表現還是撲朔迷離的，另外亞洲龍被人飽為詬病的內飾，或許也會成為它的短板。所以不知道各位會如何預測它在國內的表現
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