2018年車市遇冷，但對這款車而言，不僅迎來銷量下滑反而還同比增長超過200%，它就是來自豐田旗下的經典B級車凱美瑞。基於TNGA架構打造而來的八代凱美瑞產品力究竟表現如何，銷量是最有說服力的。
在2017年凱美瑞年度累銷80518輛，其實11月份全新一代凱美瑞就上市了，但是來的太晚，對當時的全年銷量就沒有多大的貢獻。而2018年全年就是第八代凱美瑞發力的時期，年度累銷16.5萬輛，是2017年的兩倍還多。
第八代凱美瑞的到來，對B級車市場的確是個顛覆性的存在，基於全球架構打造而來，外觀更加激進年輕化，整車氣質大改，給消費者帶來耳目一新的感覺，所以本就是實力派代表的凱美瑞再度翻紅。
凱美瑞最受關注的車型當然是2.5L雙擎版本，搭載的發動機熱效率高達41%，在世界範圍內都是數一數二的，這款車綜合油耗更是低至4.1L/100KM，符合當下主流需求。再加上凱美瑞本就著稱的耐用性和舒適性，想不火都難。
分享到:
閱讀更多 汽車家園 的文章
