今年中國汽車市場遭遇了首個寒冬，但是一些不錯的車型月銷過2萬還是很輕鬆，就算是有一些車上市之初被瘋狂吐槽，而且還有各種各樣的問題，但銷量依然強勁，比如說本田雅閣就是其中的代表，雖然12月的銷量數據還沒有統計，但在11月本田雅閣售出了20508臺，甩開了同級對手豐田凱美瑞4000多輛，,這在B級車市場已經算是一個不大不小的奇蹟。
全新雅閣在上市之初被噴的體無完膚，除了爆發的機油門事件以外，1.5T發動機替換了2.0T加10AT的組合也是被吐槽的重點，現在是1.5T配CVT，很多人都說雅閣將從此沉淪，甚至不少的業內人士也不看好新一代的雅閣。
但事實證明，起步價比凱美瑞低了1萬塊的雅閣，銷量比凱美瑞要好得多，有了價格和雅閣這兩個名字作為保障，什麼發動機動力、變速箱、機油增加那都不是事兒。
重要的是運動的外形，不錯的內飾，合資車的身份再加上比同級便宜的價格，這就是全新雅閣火爆的原因，再加上2.0阿特金森發動機的混動版本，雅閣能夠超越凱美瑞也就在情理之中。
不知道大家對全新一代雅閣怎麼看呢？
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