雅閣都怕了,上月賣出21057輛,如今降3萬,果斷放棄凱美瑞

在國內眾多車型的領域中,B級車一直都是很是受到消費者的青睞,我們都知道,大部分的市場份額都被德系和日系所佔領著,其中最讓我們熟悉的就屬本田雅閣,豐田凱美瑞,大眾邁騰和帕薩特了,在它們之間,可以說是各自都具備了獨當一面實力,各有各自的優勢,德系車更講究車輛的速度,而日系車則追求車輛的實用性。


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在本田第十代雅閣迎來換代後,幾乎是瞬間有種讓我們眼前一亮的感覺,在各方面都有了很好的提升之外,在顏值上更是讓人充滿誘惑力,而在國內的市場上大眾邁騰仍然是它最怕的競爭對手,在剛過去的8月份裡,大眾邁騰以21057輛的成績穩佔B級車"霸主"之位,而目前售價也最低僅為15.49萬起,相比剛上市時一路跌了3萬之多,雅閣都怕了。


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之所以能取得出色的成績,邁騰在顏值的打造上可以說是佔據了很大一部分因素,低調而不失沉穩的設計風格很是迎合眾多社會精英的審美風格,前臉多條多條橫幅式鍍鉻組成的中網上與兩側大燈相連接後顯得格外的精緻大氣,很是耐看,而在側面看去,整個車身也一樣是協調修長,而細膩的腰線加入也為車身增加了幾分氣質、

除此之外,它在車內空間上的體現也是十分的寬裕,而在長達4866mm的車身以及2871mm的軸距上,在眾多同級的對手種顯得比較出色,雅閣都怕了,上月賣出21057輛,如今降3萬,果斷放棄凱美瑞!


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除了大氣的外觀造型,相信很多人對它在內飾上的打造也是比較的滿意,鑲嵌的大尺寸液晶屏體現出滿滿的科技感,而貫穿式的空調出風口也營造出更高的實用性,除此之外,在做工和用料上也很出色,大面積的軟性材質包裹後體現著格外的細膩的手感感後,還加入了大面積的木紋飾板裝飾,從而讓視覺感更顯檔次。


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當然它在動力系統上的體現也很出色,在有著過硬品質的三大件上,還分別搭載了1.4T,1.8T和2.0T三款缸內直噴渦輪增壓發動機,同時在匹配著一臺7擋雙離合變速箱後,在百公里加速最快僅需7.1秒,而在大家關心的油耗上邁騰更是降低到了5.5L,再加上紮實的底盤調校,在高速行駛時的沉穩性能更是堪比奧迪A6L。


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