性價比賊高的中國豪車紅旗—H7，中國紅色神話，可惜被合資車淹沒
說到豪車，很多人想到的都是德系BBA，日系雷克薩斯等等，很多人都忽略了一個國產元老品牌—一汽紅旗。隨著國內汽車技術行業的發展，紅旗汽車也推出了不少汽車，近幾年也開始進軍豪華車市場，可惜被眾多合資車淹沒，今天就給大家推薦一款性價比賊高的中國豪車—一汽紅旗H7。
一汽紅旗H7作為中國豪車，外型不出意外的還是使用了老款莊重、沉穩的公務車風格，雖然H7不主打家用市場，但同級務車也都個個極具實力，為了迎合更時尚的潮流風向以增強競爭力，一汽紅旗H7使用的是寬大立體的霸氣進氣格柵，前大燈內部也採用了科技感十足的設計，並且也標配了時下非常流行的LED。
一汽紅旗H7在前保險槓下部格柵還使用了通體造型，再加上一條鍍鉻亮條把兩側的相連，層次感和視覺感都得到了相應提升。一汽紅旗H7的車身尺寸為5095 x 1875 x 1485mm，為2970mm。尾燈是類似"祥雲"的造型顯然更具設計感，內部全LED燈組讓點亮效果十分透徹，後保險槓則用一條細細的鍍鉻條平衡了車尾的視覺平衡感。
一汽紅旗H7內飾設計也相當不錯，最先引入眼簾的就是駕駛臺上沿輪廓變成了階梯形狀，看上去與有異曲同工之妙。主駕駛和中控被規置在一個上，而到副駕駛有一個下滑折線設計，裝飾面板橫跨整個中控臺，視覺感上做到了耳目一新的效果，給人的感覺還是比較舒服的。
一汽紅旗H7的影音娛樂系統採用的是8英寸的觸摸屏。 HMI，十分清晰，十分漂亮。像導航、倒車影像等日常的功能都有配備，但是不兼容手機互聯繫統稍有一些遺憾。像前防撞預警系統、這些主動安全配置也都有標配，並且高配車型還會出現車道偏離、變向輔助以及後方盲區預警等配置。另外，像副駕老闆鍵和後排獨立控制系統一汽紅旗H7都有配置，後備箱還可以通過腳控的方式區開啟。
一汽紅旗H7搭載的是型號為CA4GC20T的2.0T，另外還有1.8T和3.0L自吸。2.0T發動機在5500rpm時可以爆發出150kW的，則為260N·m/2000-4500rpm，2.0T發動機的性能在同排量中還是比較不錯的。
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