一輩子的奇蹟創造者
機床是工業的基礎之一，涉及到電子科技，材料科學，物理基礎等等之類，我們的高端機床的精密度其實並不差，但是在穩定性和壽命上面來說就是巨大差距了，說實話穩定性真的差別太大了，而且壽命也是非常的短，故障率太高，這些都是根深蒂固的老毛病，這些根源在於基礎材料方面的缺陷，還有就是在應用系統穩定性上面其實也是需要提高的地方。
也許有一些人不服氣，認為我說的太過，還會拿一些所謂的數據來反駁，還說我們的高端機床出口哪裡哪裡，說我們的機床達到了先進水平這些，但是瞭解的人都明白，可以到企業中去看看，去了解一下，國內使用的機床都是什麼樣的，低端機床基本上都是使用國產機床，中高端機床基本上都是使用進口機床，這個比所謂的數據靠譜多了。
我們現在是基礎不穩，機床的穩定性和壽命，其實跟材料有很大的關係，我們是全世界最大的鋼鐵產量國，但是我們每一年要從日本和韓國進口數千萬噸的特殊鋼材，我們每一年出口的普通鋼材世界第一，這說明了我們在金屬冶煉技術上面的問題，而這些其實屬於基礎物理範圍的東西，我們不缺高端技術人才，我們缺少的是龐大的基礎科學群體，沒有紮實的基礎，怎麼能建立穩定可靠的高樓大廈呢。
機床工業其實就是機床科學的支撐，機床在系統方面我們很多都用的是日本和歐美的，機床材料方面，比如說軸承和其他核心部件都是進口產品回來組裝的，為什麼會這樣呢，並不是我們的精度不行，而是我們的材質不行不耐用，別人的機臺用十年八年精度都不會變化多少，我們自己的一兩年基本上三天一小修十天一大修，真正接觸過的人才明白這些。
我們最大的問題在於基礎科學不夠紮實，沒有辦法冶煉出來質量好的鋼材，這是造成我們機床壽命短的原因，再者在其他方面的搭配也是不好，導致使用過程中問題多多，真的想要改變現在的局面，基礎科學的培養其實已經勢在必行，日本和德國機床為什麼厲害，原因在於人家在基礎科學方面的投入和用心程度，我們現在就是缺少這樣的精神，太過心浮氣躁整天想著彎道超車，不願意一步一個腳印的做事，不改掉一些毛病，我們永遠趕不上日德的科技水平，差距不是一般的大。
也許有人還是不服氣，舉個例子來說吧，也許會打擊到很多人的信心，航空發動機大家應該都知道一些，我們從六十年前開始接觸發動機到現在半個多世紀了，日本在二戰以後受到約束，不能研發這些，直到最近幾年才被美國允許，等於說日本航空發動機研發空白幾十年，但是日本最近只用了兩三年的時間卻研發出來一款發動機，推力和美國F22上面的發動機推力一樣。
想象一下我們現在還在為發動機研發揪心，這就是科技實力的最明顯體現，如果讓日本一直這樣下去，積累一二十年的飛機研發，那日本研製出來先進的飛機就不會是難事，而我們缺少的就是基礎材料方面的突破，一直卡在這方面，基礎材料好就可以研發出來穩定性好的機床，就可以用機床加工出來好的發動機部件，發動機部件好壽命和推力和穩定性都會得到提高，所以說基礎科學不做好真的影響巨大，我們需要走的路子還很長。
無法超越的足跡
先別追趕，先回復元氣再說吧
星際難民136
不改變社會價值觀，想追上太難了
