中國現在已經成為了世界最大的消費市場之一，特別是在汽車行業，中國更是世界各國都無法忽視的市場。在去年一年的時間裡，因為國際局勢的變化，韓系車輛在我國經歷了銷售“寒冬期”，其中東風悅達起亞首當其衝。而現在東風悅達起亞正在試圖改變這種狀況，連續放出了各種大招，謀求反彈，想讓品牌度過寒冬，喜迎春天的到來。
其實這種改革從2017年便已經開始，東風悅達起亞加強了新車的投放，和新能源汽車的佈局，還把汽車造型的設計更加本土化，更加適合中國消費者的審美，打造專屬與中國的車型。而今年，起亞將陸續推出一款全新緊湊SUV新e代智跑、一款全新小型SUV、K5插電式混動版轎車、一款純電動小型SUV （KX3純電動版），起亞預計這幾款車的銷量可以達到50萬輛。不但如此，起亞也準備在2018年，把七款新車的“性價比”繼續提升。
而這個性價比的提升，主要集中在以下幾個方面，首先就是在外形上下工夫，讓起亞車的外形更加莊重，體現出其尊貴感。而且還將打造語音操控系統的互聯網汽車，讓品牌更加具有科技感，增強年輕人的好感。在新能源方面，起亞也不是下了大功夫，電式混合動力轎車和純電力轎車都將上市，爭奪市場。總之就是一句話，把車做的更好，價位弄得更加便宜，讓人感覺到物美價廉，就是東風悅達起亞董事長王連春也在接受採訪時候，表示持續提升性價比，是未來這個品牌的一大亮點。
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