原本平靜的生活被突如其來的新型冠狀病毒疫情打亂了節奏，汽車行業同樣如此。
近日，東風悅達起亞在接受買車網採訪時稱，疫情期間，生產受阻，經銷商營業受到影響，線下營銷活動無法進行，對推進經營活動產生了一定的干擾。也正因此，東風悅達起亞正在密切關注疫情和市場發展情況，推進全年的經營管理工作。
目前，針對疫情的出現，東風悅達起亞創新營銷模式，推出包括免費車內消毒除菌、免費上門取送車輛、免費上門續保等在內的“三項承諾，九項行動”服務。
對於採取線上的銷售方式，東風悅達起亞稱，線上銷售可以在一定程度上提升曝光流量，收集銷售線索，促成終端轉換。此外，以線上銷售為主要特徵的汽車新零售也將會發展成一種新型業態。
同時，東風悅達起亞也認為，對汽車營銷方式來說，疫情的出現推進了銷售前端數字化、線上化的發展，而這種數字化的形態將會延伸到售後、客戶服務等全鏈相關環節。
此外，在東風悅達起亞看來，此次疫情後，由於公共交通和共享出行的安全隱患，私家車購買熱情有望提升。疫情期間受到壓制的汽車需求，尤其是低收入群體的首購需求將會得到釋放。
事實上，相關政策的頒佈也會在一定程度上刺激車市的增長。此前，佛山已經率先推出了刺激汽車消費的政策。對此，東風悅達起亞表示，此次疫情對製造業影響較大，推出相應政策，對整個汽車行業的發展具有積極意義。
在被問及疫情過後哪種類型、價格區間的車會更暢銷時，東風悅達起亞認為經濟型車型，尤其是作為家庭消費主力的轎車和SUV車型，會在疫情結束之後獲得暢銷。
“疫情的爆發對汽車配置本身也會產生影響，大量和健康安全相關的配置會大量增加。就像現在大家的看到座艙內空氣淨化系統，以及健康智能車內裝備都會在將來出現。”東風悅達起亞補充道。
同時，東風悅達起亞也指出，疫情對汽車市場飽和度相對較低的三、四線及以下城市，特別是中西部地區的市場將會有較大的刺激作用，而這些地區的車市很有可能會在疫情之後集中增長。
可以看出，雖然疫情使得東風悅達起亞的生產受到阻礙，經銷商的營業也受到影響。但是其仍保持積極樂觀的心態，其不僅探索出了創新的營銷模式，同時也認為購車的需求也會在疫情之後得到釋放。
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