2018年12月27日，中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱中汽中心）C-ECAP管理中心（以下簡稱管理中心）在天津發布中國生態汽車評價（C-ECAP）2018年度第二批評價結果。此次共有4款車型參與評價，分別為：
1. 廣汽豐田汽車有限公司，凱美瑞雙擎 2018款 2.5HG 豪華版
2. 浙江吉利控股集團有限公司，繽瑞2018款 200T DCT 繽耀版
3. 東風汽車集團有限公司，AX3 2018款 1.0TD DCT尊酷型
4. 重慶長安汽車股份有限公司，CS55 2018款 1.5T 6AT 藍動版
具體評價結果如下：
汽車產業是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量，是建設製造強國的重要支撐，是國民經濟的重要支柱。在綠色發展進程中，有著不可推卸的責任。一直以來，C-ECAP堅持"健康 節能 環保"的理念，累計已完成9批次21家企業32款車型的評價，持續推動汽車行業生態設計水平。
從本次評價結果可以看出，四款車型在車內空氣質量方面均表現突出，平均分為14.80分（滿分16分）。相比較而言，有害物質方面仍有提升空間。
凱美瑞雙擎在本次評價中得分為101.20分，在歷年評價車型中得分僅次於雅閣混動。截至目前，32款參評車型中共有5款車為混動車型，成績均在94分以上，其原因主要是由於混合動力技術在綜合油耗、尾氣排放以及車內噪音成績方面具有巨大優勢。
隨著汽車技術的不斷進步和相關標準的不斷更新，管理中心從今年初開始著手製定《生態汽車評價規程（2019版）》，並於2018年12月27日正式發佈。主要變化為以下四點：
一是修改了評價結果的發佈形式及劃分標準。結果發佈由獎牌認證改為星級認證，同時在考察總分的基礎上，增加對單項得分的考察。
二是修改了抽樣方式。從過去的三種抽樣方法，改為採用市場抽樣一種形式，由管理中心工作人員自行選擇4S店購置車輛。
三是加嚴了評價指標。例如尾氣排放項目，參考依據由"國V"改為"國VI"，其限值要求相比"國V標準"加嚴了40%至50%左右。
四是新增檢測項目。根據消費者用車習慣等因素，新版規程新增了高溫檢測、主觀氣味評價、怠速及120公里/小時的噪聲試驗等。
為了給國內消費者提供更全面的購車參考，2019年，管理中心將採取抽車為主、自願性評價為輔的評價模式，將自行抽取不低於10款車型進行評價。
（中汽中心董事長、黨委書記、總經理 於凱為廣汽豐田汽車有限公司頒發認證證書）
（中汽中心副總經理、C-ECAP管理中心主任 李洧為重慶長安汽車股份有限公司頒發認證證書）
（天津華誠認證有限公司總經理、C-ECAP管理中心副主任 鄭元輝為浙江吉利控股集團有限公司頒發認證證
（中汽中心汽車試驗研究所總工程師、C-ECAP專家委員會主任 方茂東為東風汽車集團有限公司頒發認證證
（中汽中心副總經理、C-ECAP管理中心主任 李洧發佈評價結果）
（中汽中心數據資源中心主任、C-ECAP管理中心常務副主任 鄭繼虎主持發佈會）
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