為了向消費者展示品牌實力，有部分車企會投入大筆資金去研發一款能代表其最強實力的旗艦車型。部分品牌旗艦車型雖然有著豪華車的配置，但卻因為定價以及品牌知名度等因素，跟合資品牌車型放到一起對比，馬上高下立判，難免遇上尷尬的銷量。今天為大家歸納幾款叫好不叫座的自主品牌“旗艦”車型，看看你身邊有沒有遇到過“活”的。
東風A9
指導價：17.97-21.97萬
動力系統：1.8T+6AT
東風A9這款名字聽起來像導彈又比A8高級的車型，是東風集團當前的最高傑作，採用與東風雪鐵龍目前旗艦級轎車C6相同的EMP2平臺打造，車身長寬高為5066*1858*1470mm，軸距達到2900mm，尺寸與奔馳E級相近。
作為旗艦級轎車，後排乘坐舒適性配置自然會豐富一點，全系標配後排座椅電動調節，副駕老闆按鍵，高配車型配備前後排座椅按摩、通風、加熱功能，逼格堪比豪華品牌旗艦。銷量方面，東風A9今年1---9月累計售出206輛，其中9月銷量僅為1輛。
傳祺GA8
指導價：14.98-25.98萬
動力系統：1.8T+6AT/2.0T+6AT
GA8為廣汽傳祺旗艦級轎車，除了常規五座車型之外，還提供後排為獨立座椅設計的四座至尊版車型供選擇。車身長寬高為5003*1910*1508mm，軸距為2907mm。
全系標配前排座椅電動調節、座椅加熱以及副駕老闆鍵，頂配車型提供後排座椅電動調節、通風、加熱以及按摩功能，此外還有車載冰箱，算得上“親民邁巴赫”。銷量方面，傳祺GA8今年1---9月累計售出3576輛，在自主品牌中大型轎車細分市場銷量較為出色。
瑞風A60
指導價：13.95-22.95萬
動力系統：1.5T+6DCT
瑞風A60同樣是江淮品牌的旗艦級轎車，外觀跟奧迪A6L有著較高的相似度，一度被稱為山寨A6。車身長寬高為5005*1890*1503mm，軸距為2915mm。
瑞風A60後排舒適配置豐富，中高配車型配備前後排座椅加熱、按摩以及後排座椅通風功能，此外還有後風擋遮陽簾、後排側遮陽簾，對後排大佬照顧入微。銷量方面，瑞風A60今年1---9月累計售出137輛，其中2月銷量居然為0！
眾泰Z700
指導價：10.58-16.58萬
動力系統：1.8T+5MT/6DCT
眾泰Z700並沒有擺脫眾泰抄襲的風格，裡裡外外都能發現不少似曾相似的設計。車身長寬高為5020*1877*1469mm，軸距為3000mm！整體跟奔馳E級相近，尤其是3米軸距，堪稱自主之最。
除豪華型之外，眾泰Z700其它車型均配備了電吸門！如無意外Z700是最先配備自吸門的自主品牌車型。中配提供前排座椅通風、加熱，高配車型後排也能享受通風加熱功能，頂配車型還提供前後排座椅按摩功能。銷量方面，眾泰Z700今年1---9月累計售出2250輛，其中8月銷量居然只有1輛。
華頌7
指導價：23.77-28.77萬
動力系統：2.0T+6AT
華頌7是華晨旗下主打高端市場的華頌品牌首款車型，也是唯一一款車型，採用傳統MPV的高大方正造型。車身長寬高為5104*1909*1935mm，軸距為3015mm。
配置不是華頌7出彩的地方，全系均配備手動空調、沒有定速巡航、高配車型也只有單側電動側滑門，頂配車型才有主駕電動調節以及第二排座椅電動調節、通風、加熱和按摩功能。華頌7賣點是採用寶馬動力、前置後驅，甚至連轉向都是機械液壓助力。銷量方面，華頌7今年1---5月累計售出215輛，意味著6-9月銷量為0！
當然，也有一些產品已經“涼了”，像北汽紳寶D80、紳寶CC、這種情況並不是自主品牌特有，在合資品牌也有相似的車型，例如上汽大眾輝昂和日產西瑪，這兩個就相對較為突出。前者以換標奧迪A6L，高標準高科技豪華合資車為宣傳點，但是比豪華大眾logo沒底蘊，比合資價位又太高，造成高不成低不就的尷尬局面，不過整體銷量也比2017年有所提升，今年1-9月銷量累計19,338輛。
日產西瑪銷量差的原因是主打運動，外觀內飾均可視為天籟運動版，甚至動力都與天籟相同，僅是在後懸掛結構差異性作文章。
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