月銷15000多輛的“山寨”國產車,深度解讀長安逸動的性價比

在當下的國內汽車市場的SUV車型是比較暢銷的,但是轎車市場依舊還是能夠佔據不少的份額。大多數人選擇家用車還是更傾向於選擇轎車,所以今天我們要推薦的就是一款平民家用轎車。

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其實今天要說的這款車爭議性還是比較強的,因為很多人說它是一款山寨車,確實長安逸動的前臉和雷克薩斯的風格非常相似,採用的也是類似紡錘式的中網設計。但是拋開這個前臉不說,逸動其他的部分的原創度還是非常高的。

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但是長安逸動還是很厚道的,新車指導價僅僅是7.49-10.69萬元,目前大概可以享受1萬元的購車優惠。所以還是會有不少人衝著這款車的性價比去選擇這款車,當然這款車也沒有讓用戶失望,性能、油耗、動力、配置各方面表現都比較優秀。

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在剛剛過去的9月份,整個長安逸動系列總銷量達到了15000+輛,(包括逸動XT、逸動DT和逸動),其中長安逸動的銷量為8510臺,在這個合資車越來越便宜、SUV火爆的時代,逸動能夠擁有這麼好的銷量,確實是一件不容易的事。

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我想拋開山寨這個問題不說,大多數人對於長安逸動的第一印象就是漂亮大氣。流暢的車身甚至有一點點溜背的感覺,車身側面的雙腰線也顯十分性感,尤其是與尾燈相連的腰線有一點點下壓的弧度,使得整車變得更加靈動和運動。

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逸動不僅有著性感的外觀,全新的內飾設計也刷新了大家對長安的固有印象,逸動的內飾用料和裝配工藝都有了越級式的表現,僅僅就做工而言,絕對能夠達到合資車15萬元級別的檔次。另外逸動標配了ESP車身電子穩定系統,倒車影像,駐車雷達,坡道輔助、多功能方向盤等,高配車型甚至還配備了座椅記憶,自適應巡航,主動剎車等中高端車型才有的配置。

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可以說在配置上,長安逸動絕對能夠吊打同級別甚至更高級別的合資車型,甚至在同級別的國產車當中也能夠處於領先之地。漂亮大氣的外觀加上豐富齊全的配置,就造就了長安逸動超高的性價比。

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拋開這些軟實力不說,長安逸動的硬實力也很棒,搭載的是長安自主研發的Blue Core 1.6L發動機,匹配五擋手動與六擋手自一體變速箱,功率可達92kw,最大扭矩為160NM。而且這款發動機最大的優勢就是“低轉速高扭矩”,夠能在2000轉/分的時候達到140N.m扭矩。

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在市區擁堵路段頻繁起步的時候,這款車能夠擁有更加優秀的動力表現,不需要太高的轉速就能夠達到充足的動力,所以車輛油耗自然也會很低,市區油耗大概是百公里6.5-7升左右。

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看完這麼多,我想你們對於長安逸動這款車的性價比應該也有了一個瞭解,這也是為什麼逸動能夠賣的這麼火的原因,說實話我第一眼看到這款車,我就被它的外觀給迷住了,在10萬元以下的區間內,逸動絕對能成為家用車的典範。


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