20萬左右的預算，在琳琅滿目的車市中如何選擇？是買國產車還是日系車又或是美系車？很多消費者看到這就已經有了答案，20萬當然要買日系車，因為省油耐用對不對？其實有時候答案真不是這麼唯一。
多數人的選擇次序都是日系車>美系車>國產車，現在可不能這麼簡單的排列了，尤其不能首先排除國產車了。因為現在的國產車早就不是以前的國產車了。以前花20萬買國產車，要麼沒這麼貴的車，要麼別人覺得你“人傻錢多”。但是隨著國產高端品牌崛起，這些主打高端的國產自主品牌登場，20萬買個國產車也是不錯的選擇了！
國產中高端車型在尺寸和配置都非常有優勢，吉利領克還有豪車沃爾沃同系列發動機，WEY的顏值令人驚豔，用料和做工也非常有質感……各方各面表現都不必合資車型差，一樣的錢買個日系B級車丐版，不如買國產車豪華版，不一樣的享受！
就算不考慮國產車，也可以先看看美系車，因為現在美系車性價比更高。比如同樣都是B級車的蒙迪歐，這款主打運動風的家用中級車，可是這一細分市場中最先走運動路線的，外觀比日系車更加時尚個性，線條更加流暢動感，顏值上各有千秋。尺寸上蒙迪歐長寬高依次為4873*1852*1470mm，軸距2850mm；凱美瑞則是4885*1840*1455mm，軸距2825mm，二者相比蒙迪歐在寬度和高度以及軸距表現上還是有一定優勢的，也保證了車內的空間和乘坐舒適度。
最重要的是，美系車現在價格更有優勢，雖然蒙迪歐也是17.98-31.98萬的價位區間，和凱美瑞17.98-27.98萬的價格相比沒優勢，但是它勝在終端優惠力度大，從車主實際購車價格來看落地二十萬左右也能有很多版本選擇。
相比之下，供不應求的凱美瑞價格就沒什麼優勢，20萬左右想落地只能考慮低配入門版本。誰讓第八代凱美瑞太受歡迎，產能不足，供不應求價格肯定堅挺。而福特品牌今年銷量表現都不太樂觀，為了刺激銷量增長，相比之下蒙迪歐更有性價比。
很多人要擔心美系車是不是油耗高，買車便宜用車貴。20萬買凱美瑞你也買不到混動版本，都是燃油版車型，這個主流車企技術都差不多的年代，就沒什麼太大的區別了，美系車費油的傳統印象也該拋棄了。
光論產品來說，不是說凱美瑞等日系車不好，而是美系車現在更有性價比，國產車也有自己的優勢和特點，更符合國內市場需求，也是一個不錯的選擇。具體還是要根據實際購車需求來看決定，而不能再靠傳統印象來否定某個車系，簡單的下決定判斷了。
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