隨著我國道路建設的發展，已成為擁有高速公路里程最多的國家，越來越多的人們開始選擇在假期自駕游出行。我國的汽車產業在經過了幾十年的發展，可以說品牌上百花齊放，為了滿足廣大買車者的需求，種類上也是各個俱全。但是對於有買車需求的人們，尤其是日常代步來說，不僅要考慮車輛的品牌、國籍，更多考慮到的是車子的油耗問題，下面我們就來說說目前國產車、日韓車到底哪款才是最省油的車。
首先，來看看7萬元以下的車。7萬元以下的價格相對來說購買者考慮最多的就是性價比的問題。而7萬以下的價格無疑是國產車的天下，無論從性價比還是油耗來說國產車都有不錯的表現，比如說比亞迪、寶駿、帝豪、奇瑞、長城，其中有兩款車油耗表現十分突出，奇瑞艾瑞澤5和寶駿310。其中奇瑞艾瑞澤5秉著了奇瑞新一代的設計思路，整體車型相對時尚，油耗表現十分突出，百公里油耗保持在5.4-6.3L。而寶駿310整車的運動元素更多以些，整車空間感也不錯，平均百公里油耗6.45L。
其次，來看看7-15萬左右的車。對於選著購買這個價位車的車主來說，選著的餘地就高了很多，國產車、日韓系都有很多省油的熱銷車型。日系的豐田雷凌整體造型犀利霸氣而油耗確是出奇的低，百公里油耗4.2-5.9L，是的你沒看錯最低可達到百公里4.2L。韓系車裡向量比較好的朗動百公里油耗在6.2左右，領動也是百公里5.5-6.1L左右。國產車裡的名爵6百公里在5.8-5.9L，啟辰D60百公里在5.4-6L左右。
最後。來看看15-20萬的車。對於此價位的購車者來說，不僅考慮到實用性，而且相對來說性能上有了一定要求，看我們就看看性能不錯而且油耗相對低的車。國產車裡，銷量可觀的哈佛H8動力可觀，車內空間充裕，外形運動霸氣2.0T的排量，百公里油耗8.5L左右，可以說油耗非常不錯了。日系的歐藍德同樣2.0T的排量，百公里油耗在7.4-8.1L。馬自達CX-4同樣2.0T的百公里油耗僅在6.3-7.3L。韓系的起亞KX7中2.0T排量的百公里油耗在8.5L左右。
總的來說，低價車裡國產車低油耗車型選擇更多一些，10萬左右的日系車油耗更經濟一些，15萬元以上的日系車油耗低，國產車和韓系車相對差不多。具體的選著還需要看購車者自己的喜愛了。
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